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— PAGE \* Arabic 1 — 10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作 10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作Design and Manufactureof Hoisting Mechanism for  10tDouble-girderBridge Crane with Hook  10t双梁吊钩桥式起重机起升机构设计与制作  [  mechanism, and the appropriate motor is chosen by the driving power; and the reasonable secondary reducer is calculated and designed by total velocity ratio.On the basis of accomplishing the design,theprocessing craft of some mechanismpartsare established.The hoisting mechanism has stable performance. And it will have good prospect of development.  crane;hoisting mechanism;reducer  目录  1引言 (1)  1.1 国内外的发展趋势 (1)  1.2 本课题的研究背景与主要工作 (1)  2双梁吊钩桥式起重机起升机构分析 (2)  2.1起重机总体布置简图 (2)  2.2起升机构工作的原始数据 (3)  2.3 起升机构的设计分析 (3)  2.4起升机构主要设计内容 (3)  2.5起升机构方案的选择 (3)  3起升机构设计计算 (4)  3.1 钢丝绳的计算与选择 (4)  3.2滑轮吊钩的计算与选择 (5)  3.2.1 滑轮的计算与选择 (5)  3.2.2 吊钩的选择 (5)  3.3卷筒的计算与校核 (6)  3.3.1 卷筒的基本尺寸 (6)  3.3.2 卷筒的强度校核 (7)  3.4 电动机的选择 (8)  3.4.1 电动机的选择 (8)  3.4.2电动机发热及过载验算 (8)  3.5制动器的选择 (9)  3.6 减速器的设计 (9)  3.6.1 总传动比的确定和分配各级传动比 (9)  3.6.2机械传动系统运动和动力参数的计算 (10)  3.6.3齿轮传动设计 (10)  3.6.4 轴的设计 (16)  3.6.5平键的选择与校核 (18)  3.6.6 轴承的组合设计 (19)  3.6.7减速器附件的选择 (20)  3.7 联轴器的选择 (20)  4部分零部件加工工艺规程的编制 (20)  结论 (22)   1引言  1.1国内外的发展趋势  随着科学技术的进步,现代化大规模生产的发展,起重机作为至关重要的工艺设备或辅助机械，不仅在港口、车站、仓库、料场、电站、高层建筑和工矿企业等生产领域里被广泛的应用，而且在生活领域里的应用范围正逐步扩大。起重机在国民经济中占有重要的地位。  起重机是取代了笨重的体力劳动从而极大地提高工作效率，并达到安全生产的起重运输设备。目前国外起重机发展趋势是：发展快，水平高。如国外起重机在集成电路、微处理器、微型计算机及电子监控技术等方面都有广泛的应用，一些节能新技术得到了推广，可靠性、安全性、舒适性、环保性能得到了高度重视，并向大型化和微型化方向发展。在机构方面进一步开发新型传动零部件，以便简化机构。“三合一”起升机构是当今世界轻、中级起重机起升机构的主流，将电动机、减速器和制动器合为一体，具有结构紧凑、轻巧美观、拆装方便、调整简单、运行平稳、配套范围大等优点，国外已广泛应用到各种起重机起升机构上。为了减轻自重，提高承载能力，改善加工制造条件，增加产品成品率，零部件尽量采用以焊代铸，如减速器壳体、卷简、滑轮等都用焊接结构。减速器齿轮都采用硬齿面，以减轻自重、减小体积、提高承载能力、增加使用寿命。液压推杆盘式制动器的应用范围也越来越大。此外，各机构采用的电动机都向高转速发展，从而减小电机基座号，减轻重量与减小外形尺寸，并可配用制动力矩小的制动器。  借鉴国外起重机发展趋势，我国起重机发展趋势应是：大力发展机电一体化产品，实现装载机工作状态的自动监测和控制，实现平