LKJ-2000设备故障处理资料.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
LKJ-2000 设备故障处理 一、监控装置主机关闭 (一)运行中关闭监控装置机的前提条件 1. 监控装置系统故障报警时, 应立即采取措施停车, 并 及时关闭主机电源,否则 3 分钟后实施紧急制动 2. 运行中严禁关闭监控装置, 需关闭监控装置运行时必 须申请调度命令。 (二)处理机车故障或监控装置故障关闭监控装置主机电源时 间大于 30 秒时, LKJ 会自动降级,处理办法如下: 1. 在半自动闭塞区间运行时,速度降至 30km/h 及以下 开机, 输入后方站号及其它参数按压 【开车】键,在预告发码 点调整监控距离。 若在站内且机车信号接双黄灯, 速度降至道 岔限速以下, 降级后在规定地点按压 【开车】键;若在站内且 机车信号接绿灯,速度降至 60km/h 以下,降级后在规定地点 按压【开车】键;若机车信号接停车码,停车后降级。 2. 在自动闭塞区间运行, 开机后输入后方站号及其它参 数按压 【开车】键,在前方通过信号机前进行一次或多次车位 调整,直到距离正确为止。 3. 若在站内运行 (含停车),则重新设定参数后到约定 地点按压【开车】键。 (三)处理机车故障或监控装置故障关闭监控装置主机电源时 间小于 30 秒时: 开机后, 监控不会降级, 机车乘务员应严格控制速度, 列 车运行到下一信号机处调整监控距离。 二、监控装置主机故障应急处理 (一)自动闭塞区段 1. 监控装置系统故障报警时, 应及时关闭主机电源, 否 则 3 分钟后实施紧急制动。 关机后重新开机, 恢复正常, 维持 运用。 2. 发生主机故障不能恢复时, 再次关机, 并应立即使用 列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。 3. 在车站发生主机故障不能恢复时, 严禁继续开行, 要 求更换机车。 4. 区间发生主机故障 (无法运行时可关机) ,严格按地 面信号行车,以不超过 20km/h 速度维持运行至前方站,到站 停车后,要求更换机车。 (二)半自动闭塞区段 1. 监控装置系统故障报警时, 机车乘务员应及时关闭主 机电源, 否则 3 分钟后实施紧急制动。 关机后重新开机, 恢复 正常,维持运用。 2. 发生主机故障不能恢复时, 再次关机, 并应立即使用 列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。 3. 在车站发生主机故障时,继续开行须有调度命 令。 4. 区间发生主机故障后根据实际情况掌握速度运行, 严格按地面信号行车, 运行至前方站, 按调度命令办理, 无调 度命令须在前方站停车。 三、速度故障应急处理 1. 语音提示 “速度故障”,速度显示正常, 维持运用。 2. 监控显示速度与实际速度不符, 波动范围小于 5km/h 维持运用或按压显示器[设定]键,再按压[ 4 ]键,将光标 移至“确定”处,按压[确认]键,人工切换速度通道;若都 不能满足区间运行点时, 半自动闭塞区段可申请调度命令进入 补机状态运行, 如进入补机

文档评论(0)

tianya189 + 关注
官方认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体阳新县融易互联网技术工作室
IP属地上海
统一社会信用代码/组织机构代码
92420222MA4ELHM75D

1亿VIP精品文档

相关文档