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试题代码： 1999 试题名称： 汽车理论 一、 填空题（ 20 分，每空 0.5 分） 1. 汽车行驶时，地面对驱动轮的切向发作用力不应小于 、 与 之间，同时也可能大于 与 的乘积。 2. 变速器各相邻档位速比理论上应按 分配，为的是 ，提高汽 车的 。 3. 研究平顺性的目的是 ，使乘坐者不舒服的感觉不超过一 定界限，平顺性的评价方法有 方法和 方法两种。 4. 汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持 的状态，以获 得 和 ，因而提高汽车的 和 。 5. 货车采用拖挂运输，使得分摊到 的百公里油耗 ，其原因是 和 。 6. 等速百公里油耗正比于等速行驶时的 与 ，反比于 。 7. 确定最大传动比时，要考虑三方面的问题： 、 以 及 。 8. 同步附着系数 ψ0 是 。在同步附着系 数的路面上最大制动减速度是 ；在大于 ψ0 的路面上制动时，汽车将 会出现 ，而当全部车轮都抱死时， 其最大制动减速度应 同 步附着系数路面上的最大制动减速度。 9. 轮胎侧偏角是 ，当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝 对值）时，汽车有 特性。 10. 汽车直接档的经济车速通常处于 范围，这是因为，在高速行 驶时，由于 迅速增加，使百公里油耗 ，在低速行驶时，由于 较低，以至 显著上升，故百公里油耗 。 11. 降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度 ，使悬架动挠 度 。 二、 简答题（ 20 分，每题 4 分） 1. 人体对振动的反应与哪些因素有关？ 2. 提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些？ 3. 列举 4 个汽车的通过性几何参数。 4. 为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性？ 5． 充气轮胎在松软路面上遇到哪些阻力？ 三 分析题（ 30 分） 1．画加速时的驱动轮的受力分析图，并对图中符号作简要说明。 （6 分） 2．如何判断汽车稳态响应特性？说明汽车在使用中， 轮胎气压和装载情况对 稳态特性的影响。 （10 分） 试题代码： 2000 试题名称： 汽车理论 一、填空题（ 20 分，每空 0.5 分） 1. 汽车动力性的三个评价指标是 、 和 。 2. 常用 和 来表明汽车的加速能力。 3. 汽车的后备功率大，其动力性 ，经济性 。 6. 在良好的路面上，汽车滚动阻力主要来自