城市规划原理：第九章 城市公共空间与城市设计.ppt

“滨城住区（Bay Town）”景观形成方针图（1993年8月） 滨城住区（Bay Town）”照明设计概念图（1993年8月） “滨城住区（Bay Town）”规划设计模型（1993年8月） “滨城住区（Bay Town）”各街区设计单位组合原则概念图 （3）沿道型住栋的设计要点 ①布局 “滨城住区（Bay Town）”沿街型住栋壁面构成设计方针图 为了形成能聚集人气的都市空间，在该住区的主要街道沿道住栋的1、2层布置商业和商务设施，相邻街区沿道住栋的间隔与高度的关系（D／H）维持在1～2。沿道建筑壁面，即建筑线原则上后退道路红线２米，而沿步行街布局的住栋的建筑壁面线尽可能靠近道路红线。 ②中庭 由于住栋沿道布局，各街区则由住栋围合形成中庭空间。各街区的中庭多为两层，一层为机械式立体停车场和会所，二层通常为该街区住户的专用活动空间，一般都做绿化。 “滨城住区（Bay Town）”沿街型住栋壁面构成设计方针图 ③壁面设计 沿道建筑立面的设计直接关系到沿道景观风貌的形成。为使住栋具有坚固感和统一感，规定壁面率，即实墙部分的壁面面积应不低于立面全体的60％，阳台、挑台等突出物应不超过建筑壁面线75厘米。此外，规定阳台应三面开放。 从城市设计的视角，对沿道建筑立面按基部、中部和顶部三段分别就构成、材质、色彩等提出了设计要求。基部段设计强调应考虑与地