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- 2021-09-07 发布于山东
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三、案例 案例一、 10月11日,上海虹桥机场上演了惊险一幕:一架中国东方航空(以下简称东航)A320客机,在滑出跑道即将起飞时,发现一架A330客机正在横穿跑道,好在A320客机机组及时发现险情后,紧急从A330客机顶部飞过,才没有酿成事故。 民航局分别给予华东空管局、华东空管局管制中心、华东空管局安全管理部13名领导干部党内警告、严重警告和行政记过、撤职处分;吊销当班指挥席和监控席管制员执照,当班指挥席管制员终身不得从事管制指挥工作;对成功化解危机的东航A320客机当班机长何超记一等功并给予相应奖励。 民航局认定上海虹桥机场“10.11”事件是一起因塔台管制员遗忘动态、违反工作标准,指挥失误而造成的人为原因严重事故征候。 民航局在空管这个岗位上是要求双岗制的,一个人发出指令另一个人要负责监督的两个人共同来决策那么在这次事件中,很有可能就是双岗制的流程没有履行到位。 此外,民航局要求全行业深刻汲取教训,举一反三,全面排查隐患,决不放过一个漏洞,以更强的责任心、更完善的制度措施、更优质的服务,确保飞行安全。民航局强调,民航工作必须坚持飞行安全底线,对安全隐患必须坚持“零容忍”原则。 案例二、伊春空难 2010年8月24日21时38分,河南航空有限公司E190机型B3130号飞机
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