国际货物运输与交接.pptxVIP

第三章 国际货物运输与交接摘要本章主要讲述国际货物贸易中的各种运输方式，约定装运条款时需注意的问题，以及运输单据的种类和作用。第一节 运输方式第二节 装运期与交货期第三节 装运地与目的地第四节 分批装运与中途转运第五节 装卸时间、装卸率与滞期、速遣费第六节 装运通知第七节 海运提单第一节 运输方式约定运输方式的意义运输方式的类别及其特点约定运输方式的注意事项约定运输方式的意义买卖双方商定合同时，必须从实际需要出发，在权衡利弊的基础上，约定适当的运输方式，以利于完成进出口运输任务，从而确保进出口合同的顺利履行。运输方式的类别及其特点海洋运输海洋运输的主要优点是运量大、运费底、对货物适应性强。但海洋运输也有不足，如航速慢、易受自然条件的影响、风险大。海洋船舶分为干货船（杂货船、冷藏船、木材船、散装船）、油槽船和特种船舶，如：集装箱船、滚装船、渡船、破冰船、驳船等。班轮运输租船运输运输方式的类别及其特点 班轮运输（liner shipping）班轮运输的特点四固定——定时、定港、定航线、定费率两管 ——船方负责装 ——船方负责卸三特点 ——货不论多少，只要舱位允许均可受载 ——管装管卸，有关各方不计算滞期费与速谴费 ——承运人责任以班轮提单的背面条款为准运输方式的类别及其特点班轮基本运费的计算标准按货物的毛重计算，运价表用“W”表示 —— 运费 = 费率 X 重量吨按货物的体积计算，运价表用“M”表示， —— 即以尺码吨为计算单位按货物的价值计收，运价表用“AV”表示 —— 运费 = 货物的FOB价值 X 百分比率按重量或体积计收，运价表内用“W/M”表示。 即在重量吨 或尺码吨两种计算标准中从高计收。 —— 运费 = 费率 X 运费吨按货物的件数计算由买主和船公司临时议价运输方式的类别及其特点班轮运费的计算 班轮运费分为基本运费和附加费两部分，基本运费按上 述班轮基本运费的计算标准计算的要求计算。 运费 = 费率 X 重量吨 班轮运输的各种附加费超长附加费：单件货物长度超过9米超重附加费：单件货物重量超过5公吨直航附加费：非基本港货量达到或超过1000公吨，均收直航附加费。转船附加费：转一次收一次选卸附加费：选择港口港口附加费：不同港口不同标准燃油附加费：燃油费超过一定标准时洗舱费：币值附加费：货币贬值时计收运输方式的类别及其特点[例]报价：CIFNEW YORK 包括DDC和BAF。DDC为“目的港提货附加费”（美、加地区专有）小柜收535美圆，大柜收1070美圆； BAF为“燃油附加费”小柜62美圆，大柜82美圆，（经常变动）运费的计算 ——运费、附加费及其计算公式 总运费= 基本运费 X 总运费吨（1+各种附加费） 案例分析： 从我国大连运往国外某港口一批货物,计收运费标准为W/M共200箱,每箱毛重25公斤,每箱体积为49×32×19厘米,基本运费率为每运费吨60美元,特别燃油附加费率5%,港口拥挤费率10%,试计算200箱应付多少运费? 解:W=25公斤=0.025运费吨 M=0.49×0.32×0.19=0.0298运费吨 因为M大于W，所以采用M计费 运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率） =60×200×0.0298×（1+5%+10%） =60×5.958×115% =411美元运输方式的类别及其特点某商品每公吨40箱，每箱净重25公斤，毛重0.028公斤，尺码0.0385立方米，运往某港口，运费按W/M 11级计算，基本运费为133元人民币，币值附加费35.8%，燃油附加费35%，转船附加费80%，港口附加费10%，求总运费。[解] 每箱体积0.0385立方米 每箱毛重0.028公斤 ∴ 按体积计算运费，总体积为0.0385×40=1.54M3 则：总运费 = 133 × 1.54 ×（1 + 35.8%）×（1 + 35% + 80% + 10% ） = 703.71（元人民币）运输方式的类别及其特点租船运输适用范围：大宗货物、特种货物（如冷藏货物、危险品等）、到无班轮停靠的港口的货物。定程租船（VOYAGE CHARTER）船舶所有人负责船舶的经营管理及航程中的一切开支。定期租船（TIME CHARTER）租用期间船舶由租船人掌握、调度和使用，租费按每月、每一夏季载重吨或按每日租金计算，船方负责船的适航性、船员工资、伙食给养、船的维修保养等。光船租船（BAREBOAT CHARTER）航次期租以完成一个航次运输为目的，按完成航次所需的时间和约定的租金率计算租金。运输方式的类别及其特点定程租船下的装卸条件船方不负装卸及费用（F.I.O）船方不负装货及费用（F.I）船方不负卸货及费用（F.O）船方负担装卸货及费用（LINER TERMS）FIOST——“船方不管装卸、理舱和平舱”定程