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1 北京地区媒体环境分析 北京XX广告 2006.3 2 内容纲要 背景：CMMS数据来源 北京地区媒体接触习惯 户外媒体 报纸媒体 广播媒体 电视媒体 3 背景：CMMS数据来源 4 新生代市场监测机构 （Sinomonitor) 英国市场研究局 （BMRB） 美国天盟公司 （Telmar) 实施在中国国内的市场研究， 调查网络遍布全国30个城市    创立单一数据来源方法TGI 已在全球50多个国家建立统一 标准、统一规范的TGI体系 提供软件平台 CMMS  CMMS是一项自1997年起在中国大陆进行的关于15-64岁居民的媒体接触习惯、产品和品牌消费习惯的年度调查（30个城市70000多个样本） CMMS - China Marketing Media Survey (中国市场与媒体研究) 5 调查方法：月度连续调查 调查对象：15-64岁城区及郊区人口 访问方式：入户面访和留置自填 问卷构成：2本，第一本为媒体接触习惯问卷属于面访问卷，需要访问员对被访者进行面对面访问，并当场收回；第二本为产品、品牌和生活形态问卷，属于留置自填问卷，也可由访问员当时面访。 147类产品，5070个品牌 7类媒体：报纸 /杂志 /电视 /电台 /因特网站 /户外媒体 153条生活态度语句 6 北京地区媒体接触习惯 7 媒体接触习惯:位居前三位的是电视、户外媒体和报纸 % 数据来源：CMMS 2005年秋季版 20至29岁群组对杂志和互联网的接触度明显高于其他年龄群； 25至29岁广播的接触度偏低 8 户外媒体 9 过去一周看过的户外广告：公交车身和候车亭是15至54岁人群接触度高的媒体 % 数据来源：CMMS 2005年秋季版 楼宇内液晶广告的接触度明显高于地铁的各类广告形式 10 公交车身广告不同群体间接触度的差异明显小于候车亭和公交车内的广告差异度，20至29岁人群对各类公交广告的接触度均高于其他年龄群 % 数据来源：CMMS 2005年秋季版 35至39岁人群的接触度高于30至34岁人群 30岁以上人群的广告接触度下滑显著 11 候车亭广告 媒体规格(高*宽) 1.5×3.5M 1.5*1.2M(小牌) 说明：小牌只限公益 总资源 6500至7000块（大牌） 户外广告整治是2006年北京市环境整治的重点，整治后的每条重点大街还将重新进行形象设计，广告、果皮箱、站牌和公厕都将纳入整体规划。 目前本市共544条大街，已有371条大街制定了广告牌匾设置规划。拆除户外广告、牌匾确定的整治范围是长安街及其延长线，二环、三环、四环和五环路，机场高速路、北京站、北京西站、亦庄开发区以及完成户外广告规划的大街和地区。1月全市已拆除违法广告567块，违法牌匾标识538块。 12 候车亭媒体主要代理公司 白马 北京现有候车亭点位5031块 候车亭媒体主要覆盖三环路、朝内、工体、中关村、CBD、亚运村，商超药店附近也有一定量的灯箱。灯箱亮灯较好，画面质量较好。 关键 北京现有候车亭点位647块 资源主要以二环以内市中心位置为主，全部为新建亭，质量较好，可进行整街发布。 龙帆 北京现有候车亭点位1000块(现有470块，四月份增加530块) 主要分别在：二环路、三环路、朝阳北路、大望路、CBD区域、国展、朝阳路、方庄、劲松、学院路、中关村 13 候车亭点位分布图 白马 龙帆 关键 14 公交车媒体主要代理公司 北京未来5年将新增公交车5000辆，使公共电汽车总数达到24000辆 2006年将有3485辆新车上路，其中2000辆替换老旧车型 公交公司将规范公交车身和车内广告，车内将不再简单地粘贴广告，而采用较规范的形式。车身广告也仅限于车身中央，不能再做公交整车广告。 目前主要代理公司 维亚康姆 七彩 运通(泰业恒丰) 15 维亚康姆 拥有北京市中心的126条线路，5000余辆巴士的广告独家发布权，以“特”“7”和“8”字头的线路为主 北京市运营公交线路图 16 维亚康姆 媒体发布形式 车身 双层整车专车 双层整车 海报 17 七彩 资源情况 ： 独家买断了北京市公交线路200余条，3000辆公交车车身媒体;北京八方达运营公司全部线路（长途线路）120多条，3600多辆车身媒体,是北京唯一通达各郊县的车身媒体。 媒体发布形式 车身 车内挂版 司机背版 18 运通(泰业恒丰) 覆盖区域 ： 拥有北京市中心的27条线路，957部运营车辆。 媒体发布形式 车身 车内挂版 司机背版 北京市运通公交线路图 19 过去一周看过的户外广告：楼宇（室内）液晶 楼宇液晶广告接触各类人群的比重均在20％左右，各年龄层之间的的差异度并不明显，20至39岁群体的接触度略高于其他族群 数据来源：CMMS