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南部县总规划
南部县总规划
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南部县总规划
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南部县整体规划修编构想
目 录
第一部分、规划修编有关因素解析
2
一、原规划解析
2
二、城市整体规划修编背景解析
4
三、发展条件解析
6
四、发展策略及对策解析
9
第二部份、县域村镇系统规划
15
一、县域生产力布局
15
二、县域交通系统布局
16
三、县域城镇系统规划
17
第三部分、中心城市规划
18
一、南部县城城市性质确实定
18
二、城市规模及规划年限
19
三、城市发展方向确实定
19
四、中心城区发展思路及策略:
21
五、城市功能布局结构形态
23
六、城市道路交通系统规划
25
第四部分、新“五城”建筑全面启动
18
1
南部县整体规划修编构想
南部县城市整体规划修编构想
第一部分 规划修编有关因素解析
一、原规划解析
(一)原规划重点
1、城市性质: 南充市一级中心城市,以重点发展商贸、轻工为
主的山川园林城市。
2、城市人口及用地规模:
近期:人口为 30万人,用地㎡,人均㎡
远期:人口为 40万,用地达㎡,人均㎡
远景:人口为 80万人,用地达 60k㎡,人均100㎡
3、形态布局结构:“一轴、两片、三心、四区”的功能结构。
一轴:嘉陵江生态轴
两片:主城片区和江
东片区
三心:城市新区中
心、老城传统商业中心和
江东组团中心
四区:2个工业家产
区、一个仓储区、一个景色区。
4、城市发展方向: 北延、西拓、南进、东补
北延——向北延长至五面山脚下,濠口村和江东岸的长滩河一
线,与红岩子景色区的满福坝景区内的农民新村及旅行服务设备相呼
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南部县整体规划修编构想
应,交融发展。
西拓——因兰渝铁路和高速公路均在县城西端由北至南经过,加之西向用地状况优秀,无不良地质灾祸,地势较平展,故此区有很强的吸
引力。将兰渝铁路“97规划”中的地点向西移至金星镇大刀山后梁家湾——黑石崖一线,以拓出大片可建设用地。在此重点发展公共设备和居住。
南进——将唐巴公路向南移,大幅度向南进军至枣儿。在此重点发展工业。
东补——河东镇在原基础上适合扩大,东至河东收费站,北达长滩河北侧,此区主要进行自己完美。
5、生产力布局: 以县城为中心形成一主、两副的生产力轴线。
6、城镇系统规划:
(1)城镇等级结构:一级中心城市:南隆镇;
二级片区中心城镇:升钟、东坝、伏虎;
三级区级重点城镇:建兴、定水、楠木、
王家、盘龙、大坪等 6个城镇
其余建制镇为四级,乡镇为五级,中心村为六级。
2)城镇空间结构:以县城南隆镇为极核,以定水、建兴、伏虎、升钟、楠木、王家为发展极点,主要交通为轴线的点、线、面相联合的城镇空间结构。
(二)原规划解析
1、原规划的优点及优点
⑴城市规划区范围确实定及城市空间发展政策规划的拟订拥有
针对性与适用性: 上版规划拟订的规划范围在保持远景发展用地, 城
市生态格局以及农副产品基地上都起到了重要作用。
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南部县整体规划修编构想
⑵城市规划理念、指导目标以及规划重点拥有远瞻性:以“经营城市的看法,深入土地经济解析,建立土地价值看法,以级差地租为指导,
优化城市土地利用和用地布局”的指导思想在城市功能分区及旧城的更新与新城的建设上起到了踊跃的作用。
2、原规划存在的主要问题及不足
(1)上版整体规划缺乏整体城市设计的内容,城市各景点、开
敞空间、城市内部与外面之间的景观元素整合不够充足,“山川格局”不可以充足的展现。
2)在地区解析上,虽将南部县定位为南充市二级中心城市,但未从川东北经济圈和成渝经济
圈的角度对南部的家产布局进行
研究和定位。
(3)在 “嘉陵江” 生态轴
的开发利用方面,缺乏详细的措
施。
(4)对城市规划区内的远景
城市空间形态提出了“主城区 +组团”的发展模式,但缺乏进一步深
化,没有明确提出城市远景详细的空间布局结构形态。
二、城市整体规划修编背景解析
1、东部沿海发达地域家产结构调整,加工业向内陆转移的趋向
给南部带来了发展第二家产的优秀机遇; 招商和县内公司家产结构调
整给南部工业发展供给了强烈动力。
2、成渝城镇群协调发展规划的研究、中国成渝城乡兼顾综合配
套改革试验区的成立, 给成渝经济圈注入了蓬勃活力与活力; 兰渝铁
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将从根本上改变南充市的家产布局和城镇系统,轴线将进行从头组合和构
建:由本来沿完成铁路的东西向主轴演变成沿兰渝高速(铁路)及沿完成铁路的“十字”型发展主轴,且沿兰渝高速(铁路)的发展主轴将更加重要和突出,该主轴从南部县域南北经过,并路过县城西侧。南部、阆中、仪陇以各自的优势形成了南充北部“金三角”,南部以其工
南部县整体规划修编构想
路、兰渝高速公路的建设给川东北地域融入成渝经济圈创建了优秀的外面条件。所以,位于成渝经济圈中部的南充市获取了亘古未有的发展机会,南部地处南充北部地
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