监控技术交底08.31-上行.docxVIP

中铁十局集团有限公司邹平铁路专用线项目经理部四分部邹平铁路专用线工程施工监控技术交底 编号： WF21-101号协议 施工单位 中铁十局集团有限公司邹平铁路专用线项目经理部四分部 作业地点 胶济线马尚站-周村站（含）-王村站间上下行线297km000m-304km500m （实际里程：周村站上行298km300m-299km200m（周村站上行60#-102#） 施工内容 邻近营业线进行：栅栏内路肩范围现场测量、基础开挖及浇筑（68#基础、72#基础、74#基础、94#拉线）、接触网材料进场装卸。 施工日期 2021年08月31日 交底时间 2021年08月30日 交底工区 马尚工区 交底人及被交底人 交底人（签字）： 被交底人（签字）： 作业内容及设计标准 本次配合为非停电配合施工。 施工机械使用情况 商混车1辆。 技术交底 基坑开挖相关技术交底 1、软横跨Gz（0.8）450/15(J15-15（b）)支柱的基坑尺寸大小为长1080x宽880mm x高3500mm；基础小面均顺线路。基础16根M36*3820地脚螺栓平均分部布置。 2、软横跨G450/15(J15-15)支柱的基坑尺寸大小长 1450mm x 宽 1050mmx 3500mm；基础小面均顺线路。基础底部斜开挖尺寸为长 4250 x 宽 2250mm 。基础16根M30*3730地脚螺栓。 3、软横跨G350/15(J15-10)支柱的基坑尺寸大小长 1450mm×宽 1050mm×4000mm基础小面均顺线路。基础底部斜开挖尺寸为长3450×宽1550mm。基础16根M24*4190地脚螺栓平均分部布置。 4、拉线基础（A3）基础尺寸大小为1200mm*1000mm*2000mm；基础底部开挖尺寸为长1200mm×宽1000mm骨架整体尺寸及各零部件尺寸符合图纸要求，详细尺寸见基础配筋图。 基坑浇筑相关技术交底 1、站台及硬化路肩上的基础顶面高于站台面100mm，允许误差±20mm；线路两侧和两线间的基础顶面高程应符合设计要求，若两线间地面与轨面相差较小时，必须先满足基础面低于轨面，后满足高于地面要求；拉线基础顶面高出路肩面100mm，施工偏差±20mm。 2、基础模型板要严格按照基础类型安装，同一组软横跨两基础中心连线应垂直于正线，施工偏差不大于30，同一组硬横跨两基础中心连线应垂直于正线，施工偏差不大于20。 3、普通基础本体强度为C30。 4、同一组硬横跨的两个基础，先浇筑一个，再以该基础为基准，检查、校核相对应的另一个基坑位置，确认无误后在浇筑。硬横跨实心基础底面高程应相等，相对误差不超过50mm，基础间距应符合横梁跨长的要求，施工误差±20mm。 5、拉线基础位于下锚支的延长线上。锚环方向应与下锚支延长线方向一致。若地形限制，拉线基础位置偏向线路侧时，拉线基础中心到相邻线路中心的距离不得小于相应锚柱中心到线路中心的距离。 6、基础灌注应水平分层进行，逐层捣实。每层灌注深度不宜大于插入式振捣器工作部分的1.25倍，人工捣固时，每层灌注深度不宜大于200mm。插入式振捣器使用时，垂直或略带倾斜地插入混凝土内部，宜插入已捣实层50mm～100mm。工作状态的振捣器，与模型板或坑壁保持100mm的净距，并不得触及钢筋及地脚螺栓。振捣器在每一位置上的振动延续时间以5～10秒为宜，防止振动过量；混凝土有下列现象时，即表示振捣时间已够：a .不再显著下沉，b.不再产生气泡，c.表面平整并出现水泥浆，外观均匀。随时检查基础螺栓的位置、尺寸有无变化，模型板是否变形、漏浆。 2.3接地极安装 1、接地装置施工前测试埋设接地极位置土壤的电阻率，根据土壤电阻率情况酌情增减垂直接地体和水平接地体的数量，施工完毕后再实测其接地电阻值，设备接地不大于10Ω，架空地线接地不大于10Ω，普通零散支柱接地不大于30Ω，距接触网带电体5m 以内的金属结构不大于30Ω，架空地线下锚处及长度超过1000m的锚段中间应单独接地实现安全接地。接地电阻不应大于10Ω。 2、开挖接地极预埋坑，要保证坑的大小和深度，水平接地体要平展埋设，不得弯转，且接地极本体均要保证在地面下800mm以上，垂直接地体铅直埋入地下，圆钢外露于支柱翼缘边，且于上部地线一侧，保证与上部地线的连接尺寸（露出地面一米）。 3、接触网上避雷器的接地极距通信电缆不应小于3m，在地形受限时，应加绝缘保护，但最小距离不应小于1m；接地引线与通信电缆无法避免交叉时，交叉垂直距离不得小于0.5m，交叉角度为90°。 4、接地装置的各种金属件均应热渡锌，焊接处应补涂沥青防腐。 5、接地体埋设位置应在距建筑物1.5m以上，接地体埋设后的回填应逐层夯实 6、材料选用： 材料编号