钢筋加工棚安装与拆除专项施工方案.docx

中国交通建设股份有限公司 CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTIONCOMPANYLIMITED 申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第三合同 1#钢材加工棚搭设与拆除专项施工方案 编制：_______________ 复核：_______________ 审核：_______________ 中交第三航务工程局有限公司 申嘉湖高速公路湖州鹿山至安孝源段工程第三合同项目经理部 2016年8月12日 目录 一、工程概况........................................................ 二、编制依据........................................................ 三、编制原则........................................................ 四、钢材加工棚组织机构、质量目标及工期安排.............................. 1、组织机构..................................................... 2、质量目标..................................................... 3、工期安排..................................................... 五、钢材加工棚搭建施工................................................ 1、搭建施工技术要求............................................... 2、钢材加工棚搭设工艺............................................. 六、钢材加工棚拆除施工.....................................1.0.......... 1、拆除前安全隐患排查...................................1.0......... 2、钢材加工棚拆除施工...................................1.1......... 七、钢材加工棚基本结构及抗倾覆验算..........................1.1......... 1、钢材加工棚基本结构...................................1.2......... 2、钢材加工棚抗倾覆及荷载验算...........................1.3.......... 八、钢材加工棚保证体系及保证措施...........................2.2.......... 1、质量保证体系.......................................2.2.......... 2、安全保证体系.......................................2.3.......... 3、钢材加工棚搭设与拆除安全保障措施......................2.3.......... 九、应急预案..............................................2.6......... 1、组织落实、领导负责...................................2.6......... 2、现场应急重点及方法...................................2.6......... 十、环境保护措施..........................................2.8......... 十一、文明施工措施........................................2.9.......... 附图:钢材加工场平面图 1＃钢材加工棚搭建与拆除施工方案 一、工程概况 申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第3标段,起讫桩号为 YK122+080/ZK122+07～9K127+800，路线全长约5.72公里，主要工程内 容为：路基、路面、桥涵、隧道、互通工程。 根据长安隧道进口工区平面布置图，拟定在1＃混凝土拌和站的东侧（详见平面布置图)搭建封闭式钢材加工棚。钢材加工棚采用屋脊顶棚形式，顶 棚两侧坡度比为1。5/10（α=8.53，)檐口建筑高度为10。0m,长：25m,宽： 54m，建筑面积：1350m2，主体选用钢结构材料，大棚围墙采用灰色彩钢板结构. 二、编制依据 1、申嘉