武罐五标冲击碾压施工方案.docxVIP

第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页 武罐五标冲击碾压施工方案 路基冲击碾压段施工方案 为确保路基冲击碾压段施工质量和目的，避免盲目施工给工程带来质量隐患， 找出适合本地区施工的最佳施工方案，指导全线施工，特编制本方案。 一、 编制依据 1、《试验检测工作质量控制手册》 2、《公路路基工程施工质量验收标准》 3、《公路工程施工安全技术规程》 4、《公路工程测量设计验标》 5、路基工程设计与施工参考图集 二 、工程概况 为了进一步提高路基的密实度和承载力，增强路床的整体性与均匀性，减少 工后沉降与差异沉降，在 K27+140～K28+200、K30+740～K31+200、K31+220～ K31+560 三段填方较高的路基进行冲击增强补压。 三、施工准备 1、人员安排与机械配置 主要人员配置表 岗位 姓名 职责 备注 施工负责人 贾建增 负责整个冲击补强工作的进行，协调解决工作中遇到的问题 技术负责人 迟雁军 落实各种检测、测量和复核工作 技术员 杜春林 布点、放样，做好沉降观测量测和记录，现场旁站碾压过程和遍数 试验员 韩成功 进行各测点不同深度的压实度检测，各车道的弯沉检测等 安全员 许旭 进行安全交底，贯彻安全职责和安全操作规程 冲击碾压司机 张统 按技术和进度要求进行冲压 冲击碾压司机 张阳 按技术和进度要求进行冲压 第 1 页第 1 页 武罐五标冲击碾压施工方案 主要机械设备配置表 机械设备名称 规格型号 数量 单位 备注 冲击碾压机 GQ380 1 台 平地机 PY180 1 台 压路机 YZ22 1 台 洒水车 8t 1 台 2、测量工作 通过测量，确定冲击碾压的平面位置及里程段落。然后按照每50米一个横断 面，每个横断面布置3 个测点，分别是路基中线、距离左、右边线（含加宽部分） 米处。 下图为沉降观测点位布设示意图 50m 50m 50m 1m 兰州方向 海口方向 线路中心线 定点沉降量检测包括冲压前及每冲压5遍后的标高，采用长6cm铁钉系红布作 明确标记，准确定点。平地机刮平时要注意保护带有红布条铁钉的检测点，距检 测点20cm范围内不得扰动。 及时收集有关测量资料，并进行整理分析，总结确定最佳的施工工艺和冲碾 遍数，作为今后施工现场控制的依据。 四、冲击碾压施工工艺 1、冲击碾压施工工艺流程 第 2 页第 2 页 武罐五标冲击碾压施工方案 测量放样→场地平整→碾压前压实度、高程测量、记录→洒水车洒水、平地 机刮平、压路机静压→冲击碾压5遍（12 km/h＞时速＞10km/h）→沉降观测、含 水量、密实度检查→平地机刮平，洒水均匀，压路机静压→冲击碾压5遍（12 km/h ＞时速＞10km/h）→进行沉降观测、含水量检查、密实度检查→每5遍平地机刮 平，洒水均匀，压路机静压→每5遍进行沉降观测、压实度、含水量检查→第20 遍后压实度检测、沉降观测→符合设计值（压实度满足要求并且最后五遍沉降量 小于1cm）进入下道工序（低于设计值增加冲击遍数）。 2、测放冲击碾压机行走轨迹 根据路基面宽度，确定循环冲击碾压的轮迹走向，用灰线洒出，之后用冲击式压实机进行冲击碾压，从路基的一侧向另一侧冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍。 20m缓冲区 冲击增强补压区 20m缓冲区 碾压轨迹线 路线中心线 碾压轨迹线 冲击碾压轨迹平面示意图 3、设备就位碾压 由牵引车拖动冲击碾，在缓冲区加速行驶，通过冲击增强补压区时确保行驶速度不小于10Km/h。碾压采用排压法。在横向移位时，冲击压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，形成4m宽碾压带。其中每遍第二次 第 3 页第 3 页 武罐五标冲击碾压施工方案 的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，将第一遍的间隙全部碾压；第三