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发动机培训;一.发动机的分类;二.发动机的基本结构; 汽油机发动机的基本结构如图一所示，通常由两大机构、五大系组成。 1、两大机构 A、曲柄连杆机构 组成：主要由气缸体、活塞、连杆、曲轴和飞轮等。 功能：发动机在工作中，混合气在气缸内燃烧产生的高压推动活塞通过连杆带动曲轴、飞轮旋转，将化学能转变为机械能而输出；工作循环的准备过程是由曲轴通过连杆带动活塞作往复运动而实现的。因此，曲柄连杆机构是发动机维持工作循环、实现能量转化的核心。 B、配气机构 组成：主要由气门和控制气门开、闭的凸轮轴及正时齿轮、正时皮带等。 功能：是定时地开、闭气门，向气缸内充入新鲜空气和排出废气，保证发动机工作循环连续进行。 2、五大系统 A、燃料供给系统 组成：汽油机的燃料供给系统主要由燃油箱、汽油泵、空气滤清器、化油器或喷射机构、进气管、排气管等。 功能：汽油机的燃料供给系统的功能是按需向气缸内供应已配比好的可燃混合气（化油器式）或纯空气+定时定量喷射燃油（喷射式），将燃烧完的废气按规定管路导出。;B、润滑系统 组成：主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、油道等。 功能：是向发动机高速运动的摩擦表面供给润滑油，以减少摩擦阻力和减缓磨损。 C、冷却系统 组成：水冷式冷却系统主要由散热器、风扇、水泵、水套等组成；风冷式系统主要由散热片、风扇等。 功能：是将气体燃烧传导给机件的多余热量散发出去，以保证发动机的正常工作温度。 D、点火系统 组成：汽油发动机点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、火花塞等（只有汽油发动机设有点火系统） 。 功能：是在混合气压缩终了时产生电火花以点燃混合气。 E、起动系统 组成：主要由起动机及其附属装置。 功能：是使静止的发动机起动，并转入自行正常运转，是发动机由静止开始运转的第一个工作循环的准备过程。 ;三.发动机的工作原理;图二 发动机工作循环;四.富康轿车发动机的结构特点; TU 3 F 2 K 排放法规：15.04 双腔化油器 铸铁缸体 排量：1.36L 发动机系列名称 TU 3 JP K 排放法规：15.04 电子喷射燃油系统 排量：1.36L 发动机系列名称 TU 5 JP K（N23 / BVA） 适配自动变速箱 适配N23整车 排放法规：15.04 电子喷射燃油系统 排量：1.587L 发动机系列名称 ;3、TU发动机技术参数;4.1 气缸体总成 气缸体是发动机的基础件，发动机的主要零件与附件都直接或间接地安装在气缸体上。TU3F2K、TU3JPK、TU5JPK（N23/BVA）、TU5JPL4发动机的气缸体材料均为低合金铸铁，龙门式结构，不镶缸套，带有水泵涡壳，特点如下： 1）整体结构紧凑，缸与缸之间长度方向壁厚较薄，缸间距较小。 2）具有较高的抗弯强度和抗扭刚度，便于油底壳密封。 ; 4.3 活塞连杆组 1）活塞：活塞采用AS12UN共晶硅铝合金制造，质量轻，耐磨性能好，具有良好的高温机械性能和铸造工艺性能；结构为平顶，活塞销孔中心线偏离活塞中心线0.5±0.15，改善活塞换向的平稳性，减少活塞换向敲击缸体所产生的噪声；活塞上装有两道气环一道油环。 2）活塞销：活塞销的功能是连接活塞与连杆，传递运动；采用优质低合金冷拔无逢钢管表面渗碳磨削加工而成，耐磨耐冲击；与活塞、连杆采用“半浮式”连接，与活塞销孔为间隙配合，其间隙为0.010～0.016mm，与连杆小头孔为过