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斯凯奇质量标准 斯凯奇服饰质量检验标准 Skechers产品严格按照国家服装行业质量标准及本公司企业标准来执行，高起点、高品质地满足客户的消费需求。客户的需求就是我们的永恒追求。客户的满意就是我们的品质要求。从面料到各辅料等各环节都要进行严格检验和必要的测试工作，以保证产品质量。外协厂产品按AQL2.5之常规?水准验货。 裁床要求: 1， 裁床开裁前要五核对:核对工艺单、核对面料、核对辅料、核对样板、核对纸样裁片 2， 裁床做到六不裁:没有试缩水的、面料质地跟批办不对的、面料有严重纬斜的、幅宽不够的、 色差次点太多的、技术要求和工艺规定没交代清楚的、 3， 凡是有方向性的面料(如珠地布，剪毛布，磨毛布等)都要一件统一一个方向裁，有特别要 求时，要特别要求统一方向裁;比如天鹅绒的，要全单逆毛裁 4， 裁床要松布24小时方可开裁，或拉布后不能马上开裁; 5， 拉布高度不能太厚，根据面料来决定。唛架不能太长; 6， 拉布要用力均匀;不能拉太紧或太松; 7， 裁剪刀口不要打得太深，不超过1/8”宜; 8， 裁时直线要直，弧线要圆顺;要裁实线的外侧，不能裁掉画线; 9， 裁床拉布时高度和长度要控制好，否则影响裁片尺寸;高度一般不超过4英寸; 10， 裁床在拉布时，要同时检查面料有无疵点，如有疵点，要贴上箭头纸; 11， 裁片要打小票，以便车间生产时对号缝制，避免色差产生; 12， 需要水洗的衣服，裁床要每缸布留点配布，不可以尽裁; 车缝要求: 13， 所有的针织类服装都要使用进口圆头针生产;且要执行严格的断针管理; 14， 针距要求:平车每英寸11-12针，及骨车每英寸12-14针，坎车每英寸12-14针; 15， 所有的及骨线及坎车线都要经过张力强度测试，拉大20%不断线为合格; 16， 车间生产时，发现有断针时，一定要过验针机检测，不可将断针残留在衣服内，以免造成 人身危险; 17， 所有机车要在开货前调试好，特别是级骨车，冚车，拉筒车;特种车要特别注意花型效果; 18， 各下栏布与大身布配色要准确，特别是罗纹类和扁机类; 19， 圆领衫领型要圆顺，罗纹或拉捆条时大身容位要均匀;领子不能有宽窄;接口位要在左肩 缝(穿起计)偏后幅2CM处; 20， 开筒衫(POLO)，点位要准确，不能开歪斜，筒宽不能有大小，筒长要跟制单要求;筒底 不能毛口，转角要方正，不能起“笑”;不能露底筒; 21， 拉链衫上好拉链后不能有起“波浪”，容位不能太多，要均匀一致;拉链贴通常要粘朴，做 3Page 好要挺括;拉链两边压线不能有宽窄大小，如是露牙拉链，则左右外露大小要均匀; 22， 拉链衫前中脚边上好后要平， 不能起“突”角;特别上罗纹脚的款式; 23， 春夏季薄料，纳肩膊时，一定要加透明带或者棉膊带(看具体款式要要求); ，所有的骨缝要用手去拉，看有没可生产;24， 及，坎车要针对不同的面料调到最佳的效果方 有针洞，爆汰等问题 25， 左右肩不能有宽窄; 26， 袖子不能有长短，袖山要上圆顺，容位要均匀; 27， 袖口左右不能有大小，特别是上罗纹时，容位要均匀一致; 28， 夹圈要圆顺，有间条的款式，左右要对称; 29， 夹底“十”字骨要对齐，骨位做法要统一跟办做; 30， 所有的明线不能有接线，线头 不能超过1/16”; 31， 凡是织带，丈巾等缩水率较大的物料，务必要进行缩水后再车大货; 32， 坎脚 边时，止口毛露不能大于1/16”;坎车线路要平顺;不能起“蛇”形; 33， 所有的车花，印花，都要进行拉力测试;车花朴要撕干净，线头要剪干净;印花要清晰， 不透纸，不脱胶; 34， 所有的尼龙织带，织绳，剪切要用热切或烧口，否则就会有散开拉脱现象; 35， 画线，做记号不能用彩色画粉;所有唛头不能用钢笔，圆珠笔做记号; 36， 车线要平整，不起皱;不扭曲;双线部份要求用双针车车缝;底面线要均匀，不跳针，不 浮线，不起珠，不断线; 37， 止口回针要牢固，虾须线要回针;锁链线要回针，四针六线也要回针; 38， 坎车起针收针位置，重线要在2CM长;重线要标准; 39， 工厂所有车缝过程当中不可以有上一工序的线尾藏于下一工序中直接车缝在衫内，一定要 剪出之后才可以车。 尾部要求: 40， 剪线人员要统一操作方法和手势，不能漏剪，不能剪烂; 41， 线头要剪干净，A区部位线头不能超过1/16长;其它部位不能超过1/8”; 42， 平车线不用拉起剪，剪及车线时要拉紧后再清剪; 43， 尾部专机点位要用点位实样，位置要准确;要先调好模具再做大货; 44， 钮门定位要准，开刀利落无线毛，大小应与纽扣相匹配，钉钮位要准(尤其是领尖)，钮线 不可过松过长; 45， 所有的鸡眼，撞钉不可变形，不可松动