人才培养模式的运行机制下的背景.pdfVIP

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  • 2021-09-16 发布于江苏
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当代大学毕业生就业农村的启示 一 人才培养模式的运行机制下的背景 传统的教学模式人才培养质量与企业需求不相适应 学生以 被动学习,灌输式, 得不到有效提高。企业需要高技能多元化的人才,而学生在校学习的知识与企业 实际工作实际应用存在严重脱节,且学校受条件设备限制,不能全方位提供给学 生在实际生产中一专多能,复合型人才的需求,培养出的学生不能满足企业的实 际真正需求。在新形式下,现代师徒制办学模式应运而生,现代学徒制是以学徒 -工匠-师傅等身份划分从业人员等级,进行技术技能的传承。按照现代学徒制校 企间“校企融合、教培一体” 为办学特色, 坚持培养 “高认知、高技能、高 素质”职业人才。在与大众一汽大连发动机的合作办学中取得了阶段性的成果。 二、校企构建平台进行深度合作,实现培养目标上特色化。 师徒制试点工作项目中,我们机械学院与大众一汽发动机 (大连)有限公司合作, 共同为发动机平衡轴发动机曲轴、缸体、连杆等生产线培养高级技能复合型操作 人才。聘请大连发动机专家、与学校及企业领导教师共同组建“专业教学领导小 组”。多次沟通协商,明确专业人才的培养目标,依据机械制造专业的岗位需求, 共同制订专业教学标准、岗位标准、评估考核标准,企业师傅带徒弟标准、课程 设置及相应实施方案。共同掌握整个教学过程。归纳典型工作任务。有针对性地 培养学生的职业责任感和和主人翁意识,感受企业文化,确保人才培养与社会需 求同步实行学生“双导师”制等,促进教师和企业师傅相互学习、交流、研究、 合作。实现培养目标上特色化, 达到一流的专业水准。 三、以典型工件生产工艺为导向 项目法式教学 在订单班教学中, 学院组织相关老师深入生产一线,进行实地调研考察,掌握 现场产品、工艺过程、生产设备、各种夹具、刀具 、量具附件等。了解数控机 床设备的电动 、汽动、液动等系统技术问题,熟悉工作过程和岗位任务,实现 与工厂真正的对接。力求以体现以学生为中心、以实践为导向的职业能力特点。 例如我们围绕汽车EA888发动机上的平衡轴、曲轴、连杆、缸体等零件为项目载 体,从典型零件的加工工艺、热处理方式,再到产品检验等一系列工作过程及所 遇到的问题、解决方案做为主线,确定学习内容、 构成相关的模块,进行项目 教学。在课程体系体现上实用化原则。 四、在教学方式上多元化;强调职业素养的形成 学习情境以行动为出发点,进行教学设计。比如再讲制造技术时,从发动机上 的平衡轴、连杆、曲轴及缸体等典型零件,反复让学生分析其结构特性的在汽车 上功用,从毛坯到成品件,从材料选用到结构设计,从零件的尺寸加工、热处理, 再到检验。渐渐诱导学生对平衡轴等等典型零件工艺分析,通过每个环节对比找 到可行性的方案,这样案例教学可操作性强。学习的兴趣大增。强调知识、技能 职业素养的有机结合,完成实际工作任务的情境设计,体验岗位实际需求。符合 “德能并进,知行合一”的校训。 四、促进管理实现全面跟踪化 在大连订单班教学中,学校领导与企业专家对师徒制订单班都非常重视。与学 生经常沟通互访,适时跟踪指导。每学期其中期末都举办总结座谈会,学校领导 企业专家、老师学生在要做汇报,总结经验与不足,为今后完善教学工作积累素 材。同时也为后续师徒制班级的规范管理奠定基础。学生经过一段时间的真正工 作锻炼后,在师傅的带领下,围绕自己工作项目设计一个题目,通过实习发现问 题,寻找突破口,提出相应合理化建议及整改措施。有校方专业老师和车间专家 共同组织答辩小组进行提问,从中掌握他们对问题解决的能力强弱。经过的阶段 总结答辩及毕业答辩,不但掌握学校专业知识,在工厂还得学会加工,维修,实 现理实一体化一专多能全面人才。学生的责任感和主人翁意识明显增强,综合能 力得到提升,得到企业的认可,收到了满意的效果。 五、 处理好学校、企业、学生之间的关系 注重学生身份的落实 在师徒制订单班建立的过程中,重视学生身份的落实。订单班的学生既是 学校的学生,又是企业的员工。更确切的说由学生-学徒-准员工-员工身份的转 换。我们每一个订单班都要与企业正式签立企业、学校、学生三方协议 包括校 企订单式培养合作协议书、学校与学生的协议书、学校与家长的协议书,明确三 方责任与义务。 学生不再迷茫和浮躁 ,学习目标更加明确。使学生在校学习期 间就开始融入用人企业的文化之中。 六、坚持以能力为本多元化考核实现 评价理念的科学化 坚持以能力为标准, 通过优惠政策,鼓励企业接收学生实习实训和教师实践, 推进校企合作制度化。提高企业的责任感和社会服务意识为此,我们制定了严格 的课程考核标

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