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4.1设施规划概述
4.2流程分析技术
4.3 SLP法求解
4.4方案评价与选择
;4.1设施规划概述;4.1.2设施规划的目标与原则;原则;(4) 重视人的因素,运用人机工程理论,进行综合设计,并要考虑环境的条件包括空间大小、通道配置、色彩、照明、温度、湿度、噪声等因素对人的工作效率和身心健康的影响;
(5) 设施规划设计是从宏观到微观,又从微观到宏观的反复迭代、并行设计的过程。要先进行总体方案布置设计,再进行详细布置;而详细布置设计方案又要反馈到总体布置方案中,对总体方案进行修正。
???之,设施规划与设计就是要综合考虑各种相关因素,对生产系统
或服务系统进行分析、规划、设计,使系统资源得到合理的配置。
;4.1.3设施规划与设计阶段结构 ; 设施规划与设计阶段结构 ;
摆样法
数学模型法
图解法
系统布置设计SLP ;
产品和产量
工艺过程
辅助服务部门
时间安排
;
准备原始资料
物流分析与作业单位相互关系分析
绘制作业单位位置相关图
作业单位占地面积计算
绘制作业单位面积相关图
修正
方案评价与择优
; ;产品原则布置:产品原则布置也称为流水线布置或对象原则布置。当产品
品种很少而生产数量又很大时,应按产品的加工工艺过
程顺序配置设备,形成流水生产线。
工艺原则布置: 工艺原则布置也称为机群式布置。这种布置形式的
特点就是把同种类型的设备和人员集中布置在一个
地方。
成组原则布置 :在产品品种较多,每种产品的产量又是中等程度的
情况下,将工件按其外形与加工工艺的相似性进行
编码分组,把使用频率高的机器群按工艺过程顺
序布置组合成成组制造单元 。
固定式布置: 适用于大型设备的制造,如:飞机、轮船。;变速器的加工与组装
随车工具箱的加工
车体加工
液压缸加工 ;4.2.2 工艺流程图 ;4.2流程分析技术;叉车生产工艺过程图 ;4.2.3 作业单位相互关系图;作业单位相互关系图的基本原理 ;作业单位相互关系图的基本原理 ;4.3 SLP法求解 ;叉车总装厂物流强度汇总表 ;叉车总装厂作业单位物流相关表 ;4.3.2作业单位相互关系分析;作业单位综合相互关系表
;基准相互关系;叉车总装厂作业单位非物流相互关系表 ;作业单位综合相互关系表的建立步骤 ;综合相互关系等级与划分比例 ;
加权值选取 加权值大小反映工厂布置时考虑方面的侧重点,对于电瓶叉车总装厂来说,物流影响并不明显大于其他因素的影响,因此取加权值m:n=1:1
综合相互关系计算 ;建立叉车总装厂作业单位综合相互关系表;划分综合关系密级 ;建立作业单位综合相互关系表;4.3.3 作业单位位置相关图 ;叉车总装厂综合接近程度排序表 ;叉车总装厂综合接近程度排序表 ;作业单位关系等级表示方式 ;a) b) c) d) ;作业单位位置相关图 ;4.3.4 作业单位面积相关图 ;直线形 直线形是最简单的一种流动模式,入口与出口位置相对,建筑物只有一跨,外形为长方形,设备沿通道两侧布置。
L形 适用于现有设施或建筑物不允许直线流动的情况,设备布置与直线形相似,入口与出口分别处于建筑物两相邻侧面。
U形 适用于入口与出口在建筑物同一侧面的情况,生产线长度基本上相当于建筑物长度的两倍,一般建筑物为两跨,外形近似于正方形。
环形 适用于要求物料返回到起点的情况。
S形 在一固定面积上,可以安排较长的生产线。 ;作业单位厂房平面设计
在分析的基础上,确定各部门之间的相对位置关系。在初步确定车间厂房的外形及占地平面面积大小以后,返回全厂总平面布置设计阶段,进行总平面布置,得到全厂总平面布置图。针对车间厂房,应反复调整厂房占地面积,修正总平面布置设计,经过数次调整,得到最佳的总平面布置图。
辅助服务部门布置设计
工厂管理服务设施的一般组成
工厂管理服务设施设计、布置的基本原则
;作业单位面积相关图绘制步骤
选择适当的绘图比例。
将作业单位位置相关图放大
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