华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文
摘 要
斜拉桥索塔锚固区钢锚梁作为斜拉桥的关键构件,由于斜拉桥钢锚梁受力相当
复杂,国内外针对钢锚梁应力进行专门研究的并不多见,对斜拉桥钢锚梁应力进行
分析研究可以保证钢锚梁设计和施工的合理性。 M
O
本文以思南乌江三桥为依托背景,对乌江三桥索塔锚固区钢锚梁受力进行了分
C
析研究,乌江三桥为独塔双索面 PC 双主梁式斜拉桥,采用塔梁固结体系,为双向预
应力混凝土结构,其索塔锚固区采用钢锚梁结构。 G.
N
本文阐述了混凝土斜拉桥索塔锚固区受力特点,并对乌江三桥全桥进行了整体
O
静力分析,得出了最不利索力。根据静力分析结果利用大型通用有限元软件 ANSYS
L
U
对钢锚梁进行了局部应力仿真分析,得出了钢锚梁各部位构件应力分布规律,并对
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钢锚梁设计的合理性进行了探讨。 Z
.
通过本文分析可知,本文研究对象最大变形较小,在规范限值内。钢锚梁以受
W
压为主,最大应力值为 230MPa ,钢锚梁整体应力水平普遍较低,均在容许应力
W
276MPa 以内,钢锚梁设计相对较为合理。钢锚梁各构件接触面上出现部分应力集中
W
区域,集中应力水平普遍不高,对于应力集中区域本文提出了相应的补强和优化措
施。 网
本文所得结论可以对相同类型斜拉桥钢锚梁设计、施工、监控起到借鉴和参考
作用。 龙
筑
关键词:斜拉桥 钢锚梁 索塔锚固区 应力
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Abstracts
Steel anchor beam of pylon anchorage zone is the key part of cable-stayed bridge.
There is much complex stress in it, and special research about it is little at home and
abroad. Stress analysis of cable-stayed bridge steel anchor beam can guarantee the
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