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《物流管理引论》 第9—12章;第九章 国际物流;9.1国际物流基础知识;9.1.3国际物流的产生与发展
第一阶段:20世纪50年代—70年代
国际集装箱及集装箱船的发展,使大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向难度较大的中、小件杂货领域深入。
第二阶段: 20世纪70年代末—80年代中期
出现了精细物流,着力于解决“小批量、高频度、多品种的物流。
第三阶段: 20世纪80年代中期— 90年代初
出现国际联运形式物流,及物流信息和电子数据交换系统,进入物流信息时代。
第四阶段: 20世纪90年代初— 今
物流无国界观念的出现
;9.1.4国际物流与国际贸易的关系
1.国际物流与国际贸易的关系
国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件
国际物流的高效运作是国际贸易发展的必要条件
2. 国际贸易对物流提出新的要求
质量要求
效率要求
安全要求
经济要求
;9.1.5国际物流的组成
1.国际货物运输子系统
具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险大、时间性强、内外运两段性(国内运输段和国际运输段)和联合运输特点,与集装箱业的发展分不开。
2.进出口商品装卸与搬运子系统
3.外贸商品储存系统:储存量较内贸商品大
4.进出口商品的流通加工与检验子系统
一种是贸易服务性加工,一种是生产性外延加工
5.商品包装子系统;6.国际物流系统模式;9.1.6国际物流的种类
1.根据商品在国与国之间的流向分类:
进口物流、出口物流
2.根据商品流动的关锐区域分类:
不同国家的物流和不同经济区域之间的物流
3.根据跨国运送的商品特性分类
国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助或救助物资物流、国际展品物流、废弃物物流;9.2国际货物运输;集装箱运输码头;9.2.2国际货运方式的选择
1.运输成本
2.运行速度
3.货物的性质及特点
4.货物数量
5.物流基础设施条件
;9.2.3国际复合运输
国际复合运输是一种货主企业推进的现代物流概念,即将调达、生产支援和物资流通统一起来,具备以下特点:
1.充分重视运输时间的重要性
2.有效地组织运输网络
3.构筑高效的运输系统
4.保证高附加值的产品物流
;9.2.4国际货运代理
1.???际货运代理人
国际货运代理人是接受货主委托,办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和定舱等业务的人。它是以货主的代理人身份并按代理业务项目和提供的劳务向货主收取劳务费。
;2.国际货运代理的作用
能够安全、迅速、准确、节省、方便的组织进出口货物运输。
能够就运费、包装、单证、结关、检查检验、金融、领事要求等提供咨询,并对国外市场的价格、销售情况提供信息和建议。
能提供优质服务
能够把小批量的商品集中为成组商品进行运输。
能够掌握商品全程的运输信息,使用现代化的通信设备随时向委托报告商品在途的运输情况。
货运代理不仅能组织协调运输,而且影响到新运输方式的创造、新运输路线的开发以新费率的制定。
;3.国际货运代理具备的条件
必须依法取得中华人民共和国企业法人资格
有与其从事发国际商品运输代理业务相适应的专业人员
有固定的营业场所和必要的营业设施
有稳定的进出口货源市场
注册资本最低限额应附合下列要求:
经营海上运输代理业务,500万元人民币
经营航空运输代理业务,300万元人民币
经营陆路运输代理业务,200万元人民币
每增加一个分支机构,增加注册资本50万元人民币
;9.3 国际仓储物流
1.国际仓储物流特点:
专业性强、时间性强
国际物流的必备环节
2.国际仓储物流中仓库种类
按仓库在商品流通中的主要职能分为:
口岸仓库、中转仓库、加工仓库、存储仓库
按存储商品的性能及技术设备分类
通用仓库、专用仓库、特种仓库
按仓库管理体制分类
自用仓库、公用仓库、保税仓库
;3.保税仓库与保税区:
(1)定义:根据有关法律和进出口贸易的规定,专门保管国外进口而暂未交纳进口税的商品的仓库,由海关统一进行监督和管理。
(2)保税仓库允许存放的货物范围
缓办纳税手续的进口货物
需做进口技术处置的货物
来料加工后复出的货物
不内销而过镜转口的货物
(3)保税区即为保税仓库区,是海关设置的或经海关批准注册的,受海关监管的特定地区和仓库。
;4.我国保税区发展状况及特征:
我国目前有13个保税区,有依托港口的,如天津港、沙头角、上海外高桥、广洲、青岛、宁波、汕头,有依托开发区的,如大连、厦门、福州,既不在开发区,又不临港口的有福田保税区,还有惟一依托内河港口的张家港保税区。
;5.自由贸易港(或自由口岸或自由贸易区)
(1)定义:指在关境以外,对进出口商品全部或大部免征关税,并
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