轨道工程钢轨.pptxVIP

会计学;;认识钢轨;本章内容;2.1 钢轨的功用和类型;2.1.1钢轨的功用：;2.1.2钢轨的类型;;2.2钢轨截面设计原则及我国主型钢轨截面形状;;;;;;;2.3钢轨的材质及其力学指标;;;2.3.2钢轨的力学性能 强度极限σb、屈服极限σs、疲劳极限σr、延伸率δs、断面收缩率ψ、冲击韧性αk及布氏硬度指标HB等。 这些指标对钢轨的承载能力、磨耗、压溃、断裂及其他伤损有很大的影响。 ;;2.4钢轨尺寸允许偏差及平直度要求;;;2.5钢轨损伤;;;2.5.2轨头核伤 ;产生原因：;图2-8 轨头圆角处45o细微斜裂纹 图2-9钢轨表面的剥离掉块 ;2.5.3轨头剥离;;2.5.4钢轨磨耗 钢轨磨耗分轨顶成垂直磨耗、轨头侧面磨耗和波浪形磨耗。 垂直磨耗与轮轨之间的垂直力和轮轨之间的蠕滑、摩擦等因素有关，随着线路通过总质量的增大，垂直磨耗也相应增大。 ; 侧面磨耗主要发生在曲线轨道的外股钢轨。钢轨侧磨使得轨头宽度变窄，钢轨在侧磨过程中，轨头下侧钢材产生塑性变形，产生裂纹，严重时形成核伤等病害 。 ;我国把钢轨磨耗分为轻伤和重伤两类 ;波浪形磨耗是指钢轨投入运行后在钢轨表面上出现的有一定规律的周期性磨损和塑性变形。波磨一