石油战略储备格局生变低油价创增储良机.pptxVIP

中国正在借低油价之机增加石油战略储备，并加大储备数据透明化，这对中国参与全球能源治理很有益处，但新时代下中国是否还有必要保有庞大储备？ 每小时单只排量3800;立方米的一群输油臂，如同机械巨人般，矗立在原油码头两侧。码头上的泊位，可供45万吨级的巨轮停靠。码头不远处，一个个圆筒状的储油罐沿海岛一隅扩展开来。 这是中石;化[微博]集团的浙江舟山册子岛原油码头，冬日下正一片繁忙。目前接卸的油轮，是国内最大的30万吨超级油轮(VLCC)。三个输油臂同时作业，50个小时内就可将一艘V;LCC运载的原油尽数卸入储油罐中。 作为储运基地，册子岛油库一期工程现有储油罐21座，总库容205万立方米，具有1500万吨/年的来油中转能力，支撑着长三角地;区的诸多炼厂供应。册子岛的原油还通过海底管线被输送到宁波岚山输油站，与附近各个储备油库形成互供。 这只是中国加速发展国家石油储备的一个缩影。国家统计局日前发布;消息称，国家石油储备一期工程已建成投用，包括舟山、镇海、大连和黄岛等四个国家石油储备基地，总储备库容1640万立方米，储备原油1243万吨。 在这背后，是中国;在全球石油市场地位的变化。2013年，中国正式超越美国，成为全球第一大石油净进口国。这种能源格局的变动，使得全球石油市场的其他参与者们非常心焦，他们急迫地催促中;国透明化其石油储备。 在11月的G20峰会上，中国国家主席习近平宣布，根据G20在数据透明度方面的共识，中方将定期发布石油库存数据。 习主席指出，中国此举有;助于从完善全球经济治理的战略高度，建设能源合作伙伴关系，培育自由开放、竞争有序、监管有效的全球能源大市场，共同维护能源价格和市场稳定，提高能效，制定和完善全球能;源治理原则。 中国战略石油储备的发展因此进入新阶段——储量数据将实现透明化；存储也由以往被动地接受价格，变为利用自身需求主动影响市场。 目前，国际油价进入下;行周期，正是中国加快石油储备的良机。一些专家认为，中国可待储备达到一定规模后，建立储备信息定期发布机制，并借此对全球石油市场施加影响。还可通过发展国内原油期货市;场，来???现与战略储备的有机联动，最终获取原油定价权。 然而，一些业内人士亦发出警告，称建设战略石油储备应避免对欧美亦步亦趋。如果盲目追求储备规模，花高价储备了;随时可在国际市场上平价买到的物资，无论从国家战略，还是商业逻辑来看，都将得不偿失。 低油价创增储良机 今年6月以来，国际油价持续阴跌，从100美元/桶以上，;一度跌到60美元／桶以下，达到近5年的低位。 12月4日，欧佩克最大原油产出国沙特宣布，2015年1月将向美国和亚洲客户提供原油价格打折。消息一出，纽约商品交;易所1月主力原油合约上周五跌97美分，收于每桶65.84美元，跌幅达1.5%。这是主力合约2009年7月29日以来的最低收盘价。 中国的原油储运行业却正借机高;速运转。譬如上文提及的舟山册子岛储运基地，一艘艘从伊拉克或伊朗起锚的VLCC，正向其全速开来。油轮经过霍尔木兹海峡，穿越马六甲海峡，20多天就能到达册子岛码头的;外锚地。随后，中方码头会驶来五艘1000匹马力的拖轮，将VLCC拖入港口接卸原油。 通过海底管线，册子岛和宁波的大榭岛、算山码头的原油，一起被输送到位于浙江宁;波的岚山输油站，进而短程与各个储备油库形成互供，给中石化沿海沿江的各大炼油厂输送原油，为整个长三角经济马达供应着黑色血液。 业界所说的石油储备，分为商业库存和;战略储备。商业库存，主要指由从事石油生产各环节的企业自行储存，以应付由各种原因引起的石油供应短缺。 国家或企业可以根据需要，规定与企业规模相应的最低商业库存额;；而战略储备则均由国家进行或参与调控，主要目的是应对重大的突发事件造成的供应中断或严重短缺。 2003年，中国正式启动了国家石油储备基地计划，决定到2020年;，分三期完成石油储备基地的硬件设施建设，全部投用后将使中国战略总库存提升至5亿桶(约合6821万吨)。目前，第一期已经建成，包括镇海、黄岛、大连和舟山四处，储备;能力为1.03亿桶。 国家统计局日前表示，国家石油储备一期工程目前共储备原油1243万吨，相当于大约9100万桶。 此次油价下跌，促使中国更积极地增加石油储;备量，也更有意愿去对全球石油市场施加影响。 野村驻香港油气研究负责人Gordon Kwan表示，现在是在较低价位建立更多战略石油储备的好时机，中国或将成为欧佩;克不减产政策的最大受益者。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝认为，国际原油价格跌到每桶70美元左右意味着此前的泡沫已被挤出。他预测，国际油价未来仍会;在75美元－85美元/桶左右的水平徘徊。 根据中国海关数据，2014年前九个月，中国原油进口量同比增长8.