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— PAGE \* Arabic 1 — 自动变速器构造与维修教案 县  xxxx高级职业学校  教案  授课学期：2016－2017学年第二学期课程名称：自动变速器构造与维修  所用教材：自动变速器构造与维修  专业：汽车运用与维修  班级：汽修（农机方向）  任课教师：xxxx  教研室：汽修教研组  xx县xxxx高级职业学校印制   2) 工作原理  a. 空档时  b. 挂档  c. 锁止  d. 同步挂档  3) 装配要点  同步器的检修  将同步环压在各自齿轮的锥面上，按压转动同步环时要有阻力，用塞尺测量环齿与轮齿之间的间隙a，如果不符合规定，应更换同步环。  6.4 手动变速器操纵机构  一、直接操纵式  三、换档锁装置  对操纵机构的要求：  a) 要有自锁装置，防止自动脱档或挂档；  b) 要有互锁装置，防止同时挂上两个档位；  c) 要有倒档锁装置，防止误挂倒档。  1. 自锁装置  自锁钢球与自锁弹簧  减薄齿  2. 互锁装置  BJ2020的自锁、互锁装置3. 倒档锁装置  预习自动变速器  7.2 手动变速器的故障诊断变速器的常见故障包括：  跳档  乱档  挂档困难  异响  发热  漏油  1. 异响    3) 液力式自动变速器  按控制方式：液控自动变速器和电控自动变速器  按机械变速器结构：行星齿轮变速器和非行星齿轮变速器  2．按车辆的驱动方式分  1) 自动变速器(Automatic Transmission)  2) 自动变速驱动桥(Automatic Transaxle)  二、自动变速器基本组成和工作原理  1. 基本组成  包括液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、电子控制系统、冷却滤油装置等。  2) 电控自动变速器  四、自动变速器选档杆的使用  1. 选档杆的布置  8.2 液力变矩器  准备知识：  液力偶合器的结构、组成  包括主动的泵轮、从动的涡轮和工作介质ATF油。液力偶合器的油液流动  总结  只有存在环流运动时才能传递动力；  只有存在转速差（nbnw）才能存在环流运动；  nW nw，ATF流向导轮正面，TD0，TW=TB+TD  b. nw0，接近0.85nB时，ATF与导轮叶片相切，TD=0，Tw=TB  c. nw≈nB，ATF流向导轮背面，TD0，Tw=TB-TD  四、液力变矩器特性  1. 定义：当发动机转速和转矩一定时，泵轮的转速和转矩也一定，传动效率η与转速比i之间的变化规律。  K=Tw/TB≥1  i=nw/nB≤1  η=Pw/PB=Ki≤1  2. 特性曲线  失速点  偶合点