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浅议影响泵效的原因及提高泵效的措施 ?  一、?? ?? 泵的排量及泵效  活塞上、下活动一次叫一个冲程。根据泵的工作原理可知，在一个冲程内完成进油与排油的过程。在理想情况下，活塞上、下一次进入和排出的液体体积都等于活塞让出的体积V。  活塞上冲程：吸入泵内的油量V=fp.s  式中??? fp——活塞面积，m2 ；  ??????? s—— 光杆冲程长度，m。  排出井外体积V 1=（fp –fr）s  式中?? fr ——抽油杆的截面积，m2。  活塞下冲程：泵吸入的油的体积V将通过游动凡尔排到活塞上部的管中，由于有相当冲程长的一段光杆从井外进入油管，因此，将排出井外体积V 2= frs  所以活塞每一冲程（活塞上、下一次）排出井外的油体积V= V 1+V 2=（fp –fr）s+ frs=fps,即每一行程吸入泵内油的体积分上、下冲程两次排出井外。  每日排量qt=1440nv????????????????????????????????  式中?qt——泵的理论排量，m3/d；  ????? n——冲次， 次/min；  其余符号同前。  在抽油井生产中，实际抽出的液量q，一般都比理论产量qt低，两者的比值叫抽油系数，或叫泵效，用η表示，即：  η=q/qt  η愈大，说明泵的工作实效愈好，但在正常情况下，若η达到0.7~0.8,就认为泵的工作是良好的。只有自喷井刚转入抽油时，油井  连抽带喷，此时的η才接近或大于1。  实际生产中，η往往低于0.7，甚至很低。这是由于深井泵受各种因素影响的结果。  ?  二、????? ???? 影响泵效的因素  （一）冲程损失的影响  由于抽油杆、油管在工作过程中承受交变载荷，从而引起抽油杆和油管的弹性伸缩，使活塞冲程小于光杆冲程，并减少了活塞让出的体积，造成泵效降低。以下就静载荷及惯性载荷引起抽油杆、油管弹性变形，及其对活塞冲程的影响介绍如下：  1． 1．静载荷对活塞冲程损失的影响  当驴头从下死点开始上行时，游动凡尔关闭，液柱重量作用在活塞上，使抽油杆发生弹性伸长，抽油杆虽然由下死点向上走了λr距离，即悬点从位置A移到B，但活塞尚未发生移动，所以抽不出油，λr即为抽油杆柱的伸长。  油管由于卸去液柱重量而缩短一段距离λt，悬点位置由B移至C，此时虽然通过抽油杆带着活塞一起向上走了λt的距离，但活塞与泵筒之间仍无相对运动，因此，抽不出油来，吸入凡尔也仍是关闭的。  当驴头位置由C继续向上移动时，活塞才与泵筒发生相对位移，井口出油，吸入凡尔打开吸入液体，一直移到上死点D点，走完上冲程。  由上述可知：驴头冲程为s而活塞冲程为sp。  则s-sp=λ=λr+λt??????? ??????????????????????????????????  同理，悬点由上死点开始下冲程时，吸入凡尔关闭，排出凡尔打开，液柱载荷由抽油杆移到油管上，使抽油杆缩短λr，油管伸长λt。当驴头下行λ=λr+λt 距离之后，活塞与泵筒才有相对运动，才开始抽油。因此，下冲程与上冲程一样，活塞冲程比驴头冲程小λ值，λ称为冲程损失。  由于冲程损失使泵效降低的数值ηλˊ为L：???  ηλ′=（s-sp）/s=λ/s  λ值根据虎克定律算出：  λ=WlˊL /E(1/fr+1/ft)=fprlL2 /E(1/fr+1/ft)???  对于多级抽油杆，以2级为例，λ值为：  ????? λ=Wlˊ/E(L1/fr1+L2/fr2+L/ft)?????  式中?λ——冲程损失，m；  ????? Wl——上、下冲程中静载荷之差，即液柱载荷，Wl= fprlL*10-4，N；  ?fp、fr、f t——活塞、抽油杆、油管截面积，cm2  ?????? L——抽油杆柱总长度，m；  ???? γ1 ——液柱重量，N/m3；  ????? E ——钢的弹性模数，2.1*107N/cm2  ?? L1、L2 ——每级抽油杆的长度，m；  ?fr1、fr2 ——每级抽油杆的截面积，cm2  ?例?田???? 井油管直径21/2″（外径73毫米、内径62毫米），选用38毫米杆式泵，下泵深度为1400米，由直径7/8 ″抽油杆580米；直径3/4″抽油杆820米组成二级抽油杆柱，井内液体重度为8600N/m3，驴头冲程为1.8米，试计算冲程损失及对泵效的影响。  解???????????? WL = fpLγ1=π/4D2Lγ1  ????????????????? =3.14/4*0.0382*1400*8.6  ?