650_630系列装载机新产品培训.pptx

欢 迎 来 自 各 方 朋 友 们！ ; ; Gen-1 630系列装载机改进总结 DGen-1 630系列发动机部分 1、发动机功率由85KW改为92KW，油耗基本不增加。 2、增加了油水分离器 3、调整发动机的转速、增大扭矩、提高功率、风扇改进、与山工YJ320变矩器最佳匹配、双失速工况扭矩转速最佳。专供山工（XC6110SG-10） ? DGen-1 630系列传动液压系统 1、传动泵出油口加装滤油器，去掉回油滤清器 2、管路接头采用24度锥面密封 3、散热器与水箱一体右置、风冷 ? ; DGen-1 630系列转向液压系统 1、动态负荷传感流量放大转向器，方向更轻便灵活，方向盘转数减少1.5转 2、转向器油口接头由空心螺栓改为硬管接头连接 3、油泵吸油管圆弧过渡 4、所有管路由一侧改为中间走向，减少了转向过程中的弯折 5、去掉一个转向泵，工作与转向共泵分流 ? DGen-1 630系列工作液压系统 1、CAT液控多路阀、CAT先导阀、CAT手动操纵阀 2、提高系统压力，工作液压系统额定压力16.5Mpa，先导系统3.5Mpa 3、多路阀、先导阀全部美制螺纹、美制管体 4、管路硬管合流中间走向 5、高压管路采用SAE、 DIN标准管体，CAT无锡生产 ? ; DGen-1 630系列电气系统 1、加装断路开关 2、CAT装机、大容量、免维护蓄电池 Gen-1 630车架及驾驶室 1、车架、动臂等结构件全部由CAT采用FEN有限元模拟工况应力分析，有效减少了开焊、断裂 2、改进后的驾驶室和发动机罩 3、驾驶室增装新型减震器 ? DGen-1 630维护保养检测点 Gen-1 630系列装载机9个检测点，方便维修 ;Gen-1 650系列装载机改进总结 DGen-1 650系列发动机部分 1、多级复合空滤器 2、高置增压器 3、高置风扇、低置柴油粗滤器 4、排气管加装不锈钢防护罩 5、专供山工WD615G220、额定功率162KW，与YJ375变矩器最佳匹配，双失速工况扭矩转速最佳 ? DGen-1 650系列传动液压系统 1、传动泵出油口加装滤油器，去掉回油滤清器 2、管路接头采用24度锥面密封 3、散热器与水箱一体右置、风冷 ? ; DGen-1 650系列转向液压系统 1、转向器油口接头由空心螺栓改为接头连接 2、油缸不采用倒置 3、油泵吸油管圆弧过渡 ? DGen-1 650系列工作液??系统 1、CAT液控多路阀、CAT先导阀 2、提高系统压力，工作液压系统16.5Mpa 3、液控多路阀全部美制螺纹、管体 4、去掉合流块，用硬管合流中间走向 5、工作阀进油管SAE管体，其余全部DIN管体 6、所有管路由一侧改为中间走向，减少了转向过程中的弯折 ? ; DGen-1 650系列电气系统 1、加装倒车报警器 2、加装断路开关 3、加装火焰预热启动系统 4、装配CAT大容量、免维护蓄电池 5、空调为卧式加大了制冷量，蒸发器置于座椅底下，前玻璃两个除霜口 ? Gen-1 650车架及驾驶室 1、车架结构件全部由CAT采用FEN有限元模拟工况应力分析，有效减少了开焊、断裂 2、改进后的驾驶室和发动机罩 3、驾驶室增装减震垫 ? DGen-1 650维护保养检测点 Gen-1 650系列装载机9个检测点，方便维修 ;;;;产品研发; 15 台车 按机型从1000到3200 作业小时, 总共10个月和18,000 小时试验 从南到北, 零下40到 40 度 实际用户作业工况, 代理和山工服务人员全力支持 6个典型恶劣作业工况, 包括港口, 采石场, 矿山等 验证设计并在产品上市前解决存在的问题;;专业全职培训师 精选的学员 销售培训形式 课堂 整机环绕介绍 竞争产品比较 产品演示 培训材料 ; 顾客价值定位;本资料包括了650和630系列新产品的非常有价值的相关销售指导信息和针对用户的解决方案. ;可靠性是我们追求的关键目标 通过对以下系统和部件的提升取得;耐久性, 提升传统优势 通过强化以下系统和部件达到;产品设计满足和达到用户的核心需求: 作业效率得以提高 优化动力系统, 提高有效功率。 全新设计的冷却系统根除了可靠性的隐患, 更多动力分配,效率更高。 可靠并性能非凡的液压系统(阀和软管)保障持续顺畅的工作压力和流量, 作业强度增高有了坚实的保证。 有限元分析设计的结构件坚固耐用, 回铲斗收角大, 插入料堆有力;装载机平移性能更好。 重新设计的驾驶室, 视野提高, 噪音和振动降低,机手舒适性增强了, 作业效率自然也提高。 大容量工程机械用蓄电池, 冷起动能力提高。