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目 录
1. 工程概述 1
1.1 项目概况 1
1.2 主要工程数量 3
1.3 地下连续墙设计 4
1.4 施工要求 5
1.5 技术保证条件 6
2. 编制依据及范围 . 8
2.1 编制依据 8
2.2 编制范围 9
3. 施工总体筹划 9
3.1 施工进度计划 9
3.2 材料设备计划 10
4. 施工工艺技术 10
4.1 施工工艺流程 10
4.2 主副吊点的确定 11
4.3 钢筋笼吊装加固 12
4.4 钢筋焊接和槽口焊接 15
4.5 钢筋笼吊装准备 16
4.6 吊装方法 16
4.7 操作检查要求 21
5. 施工安全保证措施 . 23
5.1 组织保障措施 23
5.2 安全技术交底 23
5.3 起重工安全操作规程 23
5.4 吊装安全措施 27
6. 施工管理及作业人员配备和分工 . 29
6.1 施工管理人员 29
6.2 专职安全生产管理人员 30
6.2 特种作业人员 30
7. 验收要求 31
7.1 钢筋笼加工 31
7.2 钢筋笼报检 32
7.3 钢筋笼存放 32
7.4 钢筋吊装 33
7.5 吊装报检及定位 33
8. 危险源辨识及应急处置措施 . 35
8.1 危险源分析 35
8.2 事故类型和应对措施 37
8.3 应急救援组织及救援程序 38
8.4 应急救援预案演习 44
9. 计算书及相关施工图纸 . 44
1. 工程概述
1.1 项目概况
1 ）工程简介
荷花站是福州市轨道交通 2 号线工程（唯亭站～花桥站）的第 5
座车站，位于前进西路与古城路交叉路口东侧，沿前进西路东西向路
中敷设。站址所在前进西路为城市主干道，前进西路现状道路宽 36m，
规划道路红线宽 100m；古城路现状道路宽 25m，规划道路红线宽 60m。
图 1-1 荷花站总平面图
荷花站为地下两层岛式车站，有效站台宽度 11m。车站外包总长
度 为 196.60m ，标 准 段 结 构 宽 度 为 19.70m ， 端 头 井 处 结 构 宽 度 为
24.40m ，有效站台中心里程处底板埋深约为 16.62m 。主体结构为地下
二层单柱双跨（局部双柱三跨）闭合框架结构，车站采用明挖顺作法
施
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