汽车常见故障及维修技巧..pdf

汽车常见故障及维修技巧 车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题， 那么避免这些问题就没办法 吗？其实不然， 如果你对车子有一些了解的话， 一些小的问题我们自己还是可以 解决的。 常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？ 1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机 磨损老旧；大修发动机。 2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。 刹车咬住；可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。 3、人为操作因素：温车过久；在发动后至多 30 秒钟，确认所有警示灯熄灭即 可上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械 亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发 动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没 有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。 4、交通因素：短程使用；发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的 地， 由于冷机效率低， 燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温， 耗油是不可避免 的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车；市区行车因堵车及红绿灯， 停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。 5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。 常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原 因？ 1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过 脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有 水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹， 气缸垫损坏使气缸内进水； 机温太低。 可以通过以下方法解决： 清洗或更换喷油器， 调整喷油压力； 清除油箱和油路中 水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖 .。 3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨 合，机油从缝隙进入； 活塞环粘合在槽内， 活塞环的锥面装反， 失去刮油的作用； 活塞环磨损过度， 机油从开口间隙跑进燃烧室； 油底壳油面过高； 气门与导管磨 损，间隙过大。 可以通过以下方法解决： 新车或大修后的机车都必须按规定磨合 发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格 或加大尺寸的活塞环； 查清油底壳油面升高的原因， 放出油底壳多余的机油； 减 少滤清器油盘内机油；更换气门导管。 常见故障三：动力转向变沉重是何原因？ 1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 2、助力转向液不足，需添加助力转向液。 3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 4、转向机或转向球节磨损严重，需要维修或更换。 常见故障四：车辆油耗增加应怎样判断和修理？ 如果您感觉车辆油耗增加了， 首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和 车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断： 1)、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反， 如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。 2)、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎 有助于节省燃油。 3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。 4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低， 越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5)、道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量 选择铺装的、平坦的大路行驶。 6)、车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。 7)、平稳加速： 急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半， 所以我们应 尽量避免急加速、避免紧急制动。 8)、车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。