大副船上实习报告附页.pdf

船 上 见 习 记 录 簿 附 页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能： 训练内容顺序号：NO. 日期: (FUNCTION ): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 训练内容 : 1.7 利用天体确定船位和罗经差 海上测天定位主要包括白昼采用太阳和晨昏利用星体定位，而由于利用晨昏定位的方法存在：测星时间较短，在 中低纬海区一般只有 20-40 分钟，二是晨光昏影时星光较暗，水天线也不如白天明显清晰，因此观测星体要比观测太 阳困难，所以较为常用观测太阳移线定位。 太阳移线定位是在观测一次太阳求得一条太阳船位线之后间隔一段合适时间再观测一次，求得另一条太阳船位 线，然后进行移线定位。 太阳移线定位必须满足一定的条件： 1）移线定位的精度主要与两次观测的时间间隔有关，用两条船位线定位， 两次观测的时间间隔一般为 1-2 小时，太阳方位变化 30-50 度，以不小于 30 度为宜。 2 ）太阳在中天前后其方位变化较快，在较短时间内，太阳方位变化可超过 30 度，因此太阳中天前后一段时间是 观测太阳移限定位的有利时机。 在低纬海区，当太阳中天高度很高（达 88 度以上）时，从日出到中天前和从中天后到日没，太阳方位变化缓慢， 以至于太阳方位变化 30 度左右，往往要等待 4-5 小时之久，从而使太阳移线定位失去意义。相反，在中天前后，十 几分钟甚至几分钟之内，太阳方位变化就可达到 30 度以上。因此，在短时间内，可测得 2-3 条太阳船位线求出太阳 船位。 移线定位方法： Page 1 船 上 见 习 记 录 簿 附 页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能： 训练内容顺序号：NO. 日期: (FUNCTION ): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 1） 直接平移天文船位线法： A. 两次观测间航行在一个航向上的移线定位方法 由航速、两次定位间的时间间隔和航程，将第一次求得的 天文船位线沿计划航向线平移于第二次天文船位线相交于一点，即为移线船位。 B. 两次观测间改变了航向的移线定位方法 将第一次求得的船位线沿两推算船位连线平移两推算船位之间 的直线距离而与第一条天文船位线交于一点 , 即为移线船位 . 2) 转移作图点法 : 当需要直接画出转移船位或者与计划航线近于平行时转移船位线 , 均可采用转移作图点法 . 该法又可分为作图转移和计算转移 : 作图转移 : 由要转移的作图点起 , 按两次观测间的航向和航程在海图上直接转移作图点 , 得到转移终点后 , 过该点 按原来的方位和高度差画船位线 , 即是转移船位线 . 计算转移 : 根据要转移的作图点的坐标和两次观测间的航向和航程经计算求得转移终点的坐标 , 并在海图上标出 该点 , 过该点按原来的方位和高度差画船位线 , 即是转移船位线 . 太阳特大高度定位只能发生在低纬海区 , 对于中国沿海船舶意义不大 , 详细内容不予赘述 . 天测罗经差 : 天测罗经差原理与陆测罗经差大致相同 , 仅仅是观测的物标不同而已只是值得注意的是 : 1. 由于罗经面的倾斜