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珍爱生命安全演讲稿 在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。 例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。 马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。 有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。 在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。 四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为; 三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。 四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。 我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。 来自北京市交管局的统计数字显示，2021年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2021年1月至2021年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。 因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。 生命是漫长的，浸透在岁月的长河里，生命又是短暂的，犹如绚丽的昙花一现。人的生命只有一次，一旦失去，你就将不再拥有。没有人能够预测一生中会有多少个意外，也许上一刻你还沉浸在对美好未来的无限憧憬之中，下一刻你的生命就会因为不期的意外而嘎然终止。记得爸爸曾经给我讲过这样一个事例：小明、小龙和小文是三个小球迷。 一天放学，他们一边走一边谈论着“世界杯足球赛”的精彩场面。谈着谈着，他们就学着球星的样子手舞足蹈起来。小明是学校足球队的队员，每天带着球上学。这时候，他忍不住把球拿出来比试，不料“砰”的一脚，把球踢到了马路中间。小明这下可急了，不顾一切地奔到了马路中间去捡球。正巧，一辆汽车飞驰过来，小龙和小文眼睁睁的看着小明倒在了血泊之中……由于抢救及时，小明的生命总算脱离了危险，但他的一条左腿却被截去了一半，落下了终身残疾。这场事故不仅让小明从此永远失去了站立的机会，也给他的爸爸妈妈增添了一份艰辛、几分酸楚……一个原本幸福、美满、完整的家庭，转瞬间就被交通事故这支无形的黑手击得支离破碎。但很多人却并没有从这一桩桩事故中吸取教训，悲剧每天都在我们的身边继续上演…… 据有关资料统计，每年我国中小学非正常死亡人数达1.6万人，相当于平均每一天就有一个班级的学生消失。这是多么可怕啊!同学们，在我们的校园里，你也许也看到过这样的情景：楼梯上，一位同学不是走下楼，而是坐在扶手上滑了下去;走廊里，几位同学横冲直撞，根本不去顾及身边的同学;栏杆上