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我国第三方物流存在的问题及对策 【摘要】随着电子商务的蓬勃发展，第三方物流正在引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。第三方物流业可以帮助企业提高劳动生产率、降低成本，并增加灵活性。因此，第三方物流被誉为企业发展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”。我国入世，国外企业必然抢占我国的物流服务市场，对我国的第三方物流市场形成强大的冲击，同时使我国第三方物流企业的发展面临巨大的挑战。然而，由于主客观方面的原因，我国的第三方物流企业还存在不少问题，因此，国家和企业都必须采取有效的措施，提高我国第三方物流企业的整体水平和竞争能力，使之在激烈的市场竞争中立于不败之地。 【关键词】第三方物流 发展现状 存在问题 发展对策 一、引言 自上世纪80年代以来,市场竞争日益激烈,在激烈的市场竞争面前,为取得市场竞争优势,企业不得不集中其人、财、物到主营业务上来。对于工商企业来说, 物流量不是太大,而物流设施都是高投资项目,这些事实使它们觉得与其自己营运物流,还不如将它外包给物流企业划算。 这样,一方面物流业务的需求方寻求物流外包,另一方面以提供专业化物流管理和服务为核心竞争力的供给方愿意承接物流业务,第三方物流服务业便应运而生了。 二、第三方物流的涵义及类型 （一）、第三方物流的内涵 第三方物流(简称3PL或TPL)是指生产经营企业为集中精力搞好企业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式转给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流动作与管理方式。因此，第三方物流又叫合同制物流。“第三方”是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。 （二）、我国第三方物流的发展类型 目前在内地的第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类： 第一类是占据较大市场份额的，由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的物流企业，代表有中外运、中远、邮政、中铁快运、中储、中集等。他们凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。其特点为：都有着较为完善的全国性网络，规模大、资金实力较雄厚，原来或以运输为主，或以仓储为主，在自身的专业领域上经验丰富；都已将向现代物流企业转型提升到战略高度，目前都在延伸服务领域，积极扩展综合物流服务；网络优势难以真正发挥；价格无竞争力。这类企业一般都能提供运输、仓储服务，但由于规模大，要负担庞大的人力成本，价格要稍高于区域性的中小物流企业；服务意识不强，服务质量较差。 第二类是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们主要为地方性商业储运企业，是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。如中海物流公司，从仓储开始发 展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功 能物流服务的第三方物流企业。其主要特点是：一般依托原来的仓储系统，并拥有自己的车队，可在本地区提供运输、仓储等基本服务 ；服务价格较低；随着市场竞争的加剧，他们也开始不断提高自身的能力，以适应客户的需求。其存在的问题是：尚不能成为全国性企业；仓库结构和设施比较陈旧；由于历史遗留的 体制问题，多数企业负担沉重；在管理方法和对物流服务的认识上，多数企业还局限于传统、分离、单一的基本业务。 第三类是外资和港资物流企业，它们一方面为原有客户--跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如大通、马士基、和记黄埔、海陆（Sea－Land）、等。外企在资金、人才、理念、管理方法、服务及技术（尤其是IT）等方面都具有优势。现在，不少跨国公司已以结盟或并购股权的形式与国内物流企业合作，成立专业化的物流公司。 第四类是新兴跨区域的民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如宝供、九川、新杰物流等。其主要特点是：作为后进入市场者，定位一般都是成为专业化的第三方物流服务提供者 ；要在短期内打入市场，规避物流设施投资大、回收期长的风险，很多都采取了非资产型的第三方物流代理模式；服务水平与外资物流企业相近，但服务地域要广些。 三、发展第三方物流的意义 （一）第三方物流可以帮助企业降低成本 第三方物流公司可以使企业不再保有仓库、车辆等物流设施，对物流信息系统的投资也可转嫁给第三方物流企业，从而减少了运营物流的成本；还可以减少直接从事物流的人员，从而削减工资支出；可以降低存货水平，削减存储成本；通过第三方物流企业配送渠道，可大大提高运输效率，减少运输费用等。因此，使用第三方物流可以帮助企业降低成本。 （二）第三方物流可以提高企业的服务水平和质量 服务水平和质量是企业能否成功的关键。