应急处置卡(化产).docxVIP

1、.突然停电风机跳停事故应急处置卡 事 故 名 称 突然停电风机跳停事故 工 艺 流 程 风机出口 风机进口 风机 风机放散 高位油箱 高位油 箱 油泵 事 故 现 象 1、 焦炉炉顶冒烟 2、 DCS显示数据为 0 危 害 描 述 1、有火灾爆炸危险 2、烧坏炉顶设备，影响正常生产。 3、造成环境污染。 4、容易造成人员疏散不及时引起的煤气中毒。 注 意 事 项 1、防止由于高压变频过热过载引起的风机停车，电工定时清理高压变频室的散热网， 定期对高压变频进行检查。 2、风机操作工随时做好开启备用风机的准备。 3、备用风机每班一次手动盘车，一周一次电动盘车，保证备用风机备用。 4、停电性停车，变频的再次启动需要 15 分钟，因此，鼓风机急需启动的时候，需在变 频室内手动启动。 5、故障性停车时，变频的再次启动需要 30 分钟，因此，鼓风机急需启动时，可在变频  室内手动启动。 6、无论以上那种因素造成鼓风机跳停，车间管理人员、技术人员、电工、维修工必须 迅速到达冷鼓。 7、我厂的鼓风机高低压电均分为两路， I 和 II 路。高压电 I（II）路停电时在确认 II（I） 路没停电时，可由服务车间切换到 II（I）路。低压电 I（II）路停电时确认在确认 II（I） 路没停电时，可由车间电工切换到 II（I）路， 1#变频和 2#变频均为两路供电（只要一 路有电两个变频均可启动） ，两个油站四个油泵的供电分别如下： AA、AB由 I路供电， BA和BB由 II路供电； AA、BB为 1#油站两台油泵， AB和 BA为2#油站两台油泵，在停 电时可根据送电的回路开启油泵。  处 置 程 序 鼓风机跳停总体可分为以下两种情况： 一、非停电时鼓风机跳停 1）、鼓风机跳停时， 冷鼓工段操作工都必须以最快的速度去关闭鼓风机进出口阀门和鼓 风机下液管。 2）、DCS操作人员立即关闭电捕，并通知车间管理人员、值班人员以及调度室。 3）、DCS操作人员启动备用鼓风机油站油泵，操作工在在关闭进出口阀门后，对备用鼓 风机进行电动盘车、调节油压以及暖机，做好备用鼓风机的开车准备工作。 4）、在跳停风机完全停止后，进行电动盘车，同样准备再次开车。 二、停电时鼓风机跳停 1、高压停电低压未停电 1）、鼓风机跳停时， 冷鼓工段操作工都必须以最快的速度去关闭鼓风机进出口阀门和鼓 风机下液管。 2）、DCS操作人员立即关闭电捕，并通知车间管理人员、值班人员以及调度室。 3）、DCS操作人员启动备用鼓风机油站油泵，操作工在在关闭进出口阀门后，对备用鼓 风机进行电动盘车并调节油压，做好高压回路切换以后开车的准备工作。 4）、在运行风机完全停止后，进行盘车，同样准备再次开车。 2、高压未停电低压停电 高压未停电低压停电导致鼓风机跳停， 主要是由于油泵跳停油压不够和变频跳停致使鼓 风机跳停。 1）、鼓风机跳停时， 冷鼓工段操作工都必须以最快的速度到风机房， 因电动阀门无法关 闭，所以需打开机后放散，并迅速去关闭电捕焦油器的进口阀门和鼓风机下液管。 .2、冷鼓停循环水、制冷水应急处置卡 事 故 突然停循环水 名 工 艺 流 程 事 故 现 象 危 害 描 述 1、初冷器后煤气温度升高、油站油温升高 1、风机前煤气温度过高≥ 45℃风机连锁停车 2、油站油温升高≥ 45℃风机连锁停车 注 意 事 项处 注 意 事 项 处 置程序 1、水路不能及时切换，油温、煤气温度急剧升高时立即停止风机运行 停循环水： 1、把油站冷却水由循环水改为制冷水。 2、观察初冷器煤气出口温度，加大制冷水循环量。 3、询问停水原因及恢复供水时间，做好倒循环水的准备 停制冷水 1、把油站冷却水由制冷水改为循环水。 2、观察初冷器煤气出口温度，加大循环水循环量 .3、冷鼓停循环泵应急处置 事 循环泵因事故停车 故 名 工 艺 流 程 焦炉喷洒事 焦炉喷洒 故 1 、 焦油船液位明显升高。 现 2 、 焦炉集气管温度升高。 危 害 描 述 1、 容易将集气管炸裂 2、 剩余氨水槽液位过高容易溢槽，焦油船液位过高 注 意 事 项 注 意 事 项 1、当循环氨水泵停止运行时立即联系电工对备用泵进行送电，准备到泵 处 置 程 序 1、循环氨水泵因事故停车时 DCS人员立即通知焦炉、调度室及车间管理人员。 2、通知电工将备用泵送电。 3、若停车时间较长需关闭循环氨水槽进口阀门。 为确保焦油船液位， 倒换备用焦油船。 4、送电后对泵进行放气、盘车，通知焦炉及调度室开启循环氨水泵， DCS 观察循环氨 水压力。 5、开启后操作人员注意电机温度及电流 4、.焦油贮罐泄漏事故应急处置卡 事 焦油贮罐泄漏事故故 焦油贮罐泄漏事故 名 工 艺 流 程 故 1 、焦油贮罐底部有液体泄漏。 危 害 描 述现 2 、焦