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精选文档 精选文档 精选文档 精选文档 悬架系统试题集 一、填空题 TOC \o 1-5 \h \z 1） 汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有 方向稳定性 和 操作稳定性 。 2） 在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧 是否断裂 ，衬套 是否 磨损 ，减振器 是否损坏或密封不严 ，稳定杆或衬套是否有故 障，以及控制臂或支柱 是否弯曲等 。 3） 上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能 是悬挂系统的 控制臂衬套 和 减振器 磨损或破坏。 4） 汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在 两个 振动周期中衰减车 体的振动。 5） 前悬架行车高度可在内、外控制臂的 枢轴处 和 地板 之间测量，后悬 架行车高度可在 桥壳、车架 间位置和地板之间测量。 6） 安装弹簧悬架系统的汽车，其行车高度不在规定的尺寸范围内，就需要 更换弹簧。 7） 主销后倾、外倾的定位角度是由 控制臂位置 决定的。 8） 汽车架在举升机上，控制臂不承受车体重量，最好在此时检查 控制臂衬套 。 9） 在检查控制臂过程中，控制臂不应 承受任何载荷 。 10） 通常情况下，应先 支撑起车体和车架 再拆卸控制臂。 11） 为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察 球头节移动 情况。 12） 带磨损测量仪的球头节 承受 车体重量并处于 正常控制 高度时，才 能检查球头的磨损程度。 13） 汽车减振器的作用是 衰减弹簧运动 。 14） 汽车减振器可提供 驾驶稳定性 ，改善操作性能 以及全面良好 的 行驶稳定性 。 15） 如果减振器发生故障，会导致 转向及操纵 困难, 悬架弹簧 很容 易撞击限位块。 16） 如果减振器发生故障，会导致 轮胎 变形，汽车在 制动过程或制动后 引起剧烈跳动。 17） 汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的 前悬架 、后悬 架 、 转向系统 、 驱动轴万向节 节以及 发动机 和 变速器 支架的过早磨损。 18） 减振器的工作情况可通过车辆 振动的衰减程度 来检查。 19） 车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的 操纵性 。 20） 前、后车轮的正确定位可以保证 转向灵敏 ， 乘坐舒适 ， 延长 轮胎寿命 ，并减少路面引起的振动。 21） 主销后倾角 是从侧面看汽车，车轮主销相对于垂直线之间的角度。 22） 车轮定位过程中，通常先检查或调整 主角后倾角 。 23） 同一轴上的两个车轮的主销后倾角应 相等 。 24） 主销后倾角不等，会使汽车向主销后倾角 较小 的车轮一侧转向。 25） 主销后倾角 过小会引起高速行驶时转向过于灵敏。 26） 主角后倾角 过大会导致转向沉重。 精选文档 精选文档 27） 从汽车前面看，车轮相对垂直线向内或向外偏离的角度称为 外倾角 。 28） 通常所有车轮的外倾角都相等。各轮外倾角大小不等会引起 轮胎磨损 以及 汽车向外倾角 过大 的一侧转向。 29） 球头节 、控制臂衬套 及车轮轴承的磨损或松动对外倾角有影响。 30） 大多数摆振故障与轮胎和车轮 不平衡 或 不圆 有关。 31） 由于定位角 随悬架高度 变化,所以汽车行驶时必须处于正确的行车高度， 以得至y正确的 车轮定位 和满意的操作性能 。 32） 带扭杆弹簧 的老式汽车有高度调节装置。 33） 如果 螺旋弹簧 或 悬架高度不正确时，必须更换悬架零件， 以在 车轮定位 前校正行车高度。 二、单选题 （1） 下列哪项故障会引起车身侧傾过大，从而导致危险操作、乘坐不舒适和噪声？ （ A ） A .横拉杆损坏； B、减振器损坏； C、轮胎缘距调整不正确； D、后倾角调整不正确。 （2） 当车辆上下振动时产生异常噪声，下列除哪一项外，都可能产生此故障？（ B ） A、控制臂衬套碨损； B、横拉杆端头磨损； C、减振器磨损； D、弹簧垫块磨损。 （3） 技术员甲说，轮胎压力不正确会引起车辆侧倾；技术员乙说，轮胎缘距和后倾角 调整不正确会使车辆侧倾。谁正确？ （ C ） A、只有甲正确;B A、只有甲正确; B、只有乙正确； C、两人均正确; 精选文档 D、两人均不正确。 （4）技术员甲说，钢板弹簧中的弹簧卷耳衬套磨损后就需要更换；技术员乙说：此弹 簧中片间隔板可能会磨损或移动，从而需要更换。谁正确？（ C） A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。 （5） 如果上球头安装在下球头节后面，下列哪项正确描述了车轮定位情况？（ B ） A、后倾角为负 B、后倾角为正 C、外倾角为负 D、外倾襒为正 （6） 装有滑柱式悬架且无后倾角调整装置的汽车后倾角超出规范值，技术员甲说，原 因可能是上滑柱滑柱座磨损；技术员乙说，可通过在滑柱上锉平安装螺栓孔，移动 滑柱位置来校下