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深圳宝安国际机场水土流失敏感点水土流失特征研究 摘要：以广东省深圳市宝安区珠江口东岸滨海平原的深圳宝安国际机场三跑道扩建工程为例，在分析工程建设概况及水土流失特点的基础上，进行项目区水土流失规模的定量测算，基于水土流失敏感点将项目区水土流失防治责任范围划分为飞行区防治区、防洪排涝区防治区、码头及供油工程防治区、空管及供电工程防治区等4个防治区进行水土保持设计。 1 工程概况深圳宝安国际机场位于广东省深圳市宝安区珠江口东岸的滨海平原。三跑道平行设置于第二跑道西侧550 m处，长3600 m，第三跑道东侧布置一条与跑道等长的平行滑行道，跑滑间距为200 m;防洪排涝区位于场区西北侧，主要包含外海堤长7655 m、5#调蓄池、1#～3#水面区、泵闸、场内分隔围堰长2150 m等，占地面积51.80 hm根据全国土壤侵蚀类型区划，项目区地处南方红壤丘陵区中的岭南平原丘陵区，土壤侵蚀类型以水力侵蚀为主，容许土壤流失量为500 t/(km2 水土流失量预测2.1 预测方法土壤流失总量新增土壤流失量:式中:W为工程实施地表扰动土壤流失量，t;ΔW为工程实施地表扰动土壤流失新增量，t;i为预测单元(i=1,2,3，……，n);k为预测时段，k=1,2,3分别表示施工准备期、施工期和自然恢复期;F2.2 预测参数的确定2.2.1 土壤侵蚀背景值的确定本工