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装卸车过程中的几点要求 5月28日马钢三钢轧总厂发生火车溜逸事故，为此马钢生产部召开了公司内部铁路车辆溜逸平安专题会，会议对此次事故进行了仔细的分析。为了充分吸取这次事故教训，防止类似事故在港口的发生，依据马钢专题会会议纪要精神，结合港口生产状况，对各单位在装卸车过程中要求如下： 1、各单位要加强对员工的平安教育和培训，在装卸车作业中要严格执行平安操作规程，确保装卸车过程中的平安； 2、各单位要高度重视装卸车作业的管理，要仔细检查和梳理装卸车线路的铁道斜坡状况，在斜坡道上进行装卸车、放车作业时要制定平安防范措施。必要时可以纳入本单位的危急源管理； 3、在装卸车作业过程中，火车移动前装卸指挥人员要仔细检查铁道上的平安状况，以及道岔、道口的平安状况，确认平安后才能指挥移动火车。火车如需经过道口，道口要有专人指挥，确保过往车辆和行人平安； 4、装卸火车时，装卸人员要带好铁楔，在火车移动中，刹火车时要使用铁楔，严禁使用石块等杂物刹火车或用装载机扒停火车； 5、使用装载机顶火车时，原则上执行重车两节、空车三节的规定。如确因现场条件限制无法做到，应事先拟定方案、制定措施，在确保平安的状况下方可移动火车； 6、在装卸车过程中，如发生火车溜逸、掉道、挤道岔等事故，要马上按程序报告，严禁隐瞒不报的现象发生。 7、一、二公司装车线斜坡状况见附件。  港口集团安监部 二○一一年六月八日