北京六环路投标施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 145 目录 第一章 施组 3 第1节 工程概况 3 第2节 施工部署 13 第3节 主要工程项目施工方法和技术措施 25 第4节 冬、雨季施工措施 61 第5节 质量保证措施 64 第6节 工期保证措施 70 第7节 安全措施 74 第8节 文明施工及环保措施 77 第9节 工程保修承诺和措施 80 第二章 组织机构框图 81 第三章 工艺框图 82 第四章 公路管涵框图 128 第五章 表 129 第1节 5#标管理曲线 129 第2节 5#标机械表 131 第3节 5#标施工周期表 135 第4节 5#标斜率 138 第5节 5#标用地 141 第6节 5#横道 142 第7节 5#试验仪器 144 施组 工程概况 1.1 工程简介 1.1.1 建设地点、建设规模 国道主干线北京绕城公路（六环路）XX 至XX 段工程起自昌平区八达岭高速公路与六环路相交的XX 立交西侧，终点与现况军温路相接，路线全长19.6 公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。 本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400 米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9 公里，道路面积为48620 m2。本段六环路主要以路基填方为主，约27.5 万m3。在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920m2。道路采用雨水边沟排水，本段共设置排水涵洞8 道。 1.1.2 分项工程简述 道路工程：本标段主路横断面为两幅路形式，双向四车道：中央分隔离带宽2.5m，土路肩宽0.75m；单侧机动车道宽为0.5+2×3.75+3.0=11m，路基标准宽度为26m。道路红线宽度为80m。路面采用向外直线两面坡形式，横坡度为2%，土路肩坡度为3%。为保证路基边坡的稳定，路基两侧设2.0m 宽护坡道，路基边坡坡度为1：1.5。 路基填方大于3 米边坡采用六角形预制砼网格护砌，小于3 米采用三维喷播植草护坡。 上庄北路规划为城市次干路，上跨六环路，路基宽12m。行车道宽9m，两侧路肩宽1.5m。 主路横断面如下图所示： 主路路面结构形式及工程量（不含中、表面层） 结构类型 厚度（cm） 面积（m 2） 密级配粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ 7 42590 乳化沥青封层 - 42590 上基层水泥稳定砂砾 18 44021 下基层石灰粉煤灰砂砾 18 45379 底基层石灰粉煤灰砂砾 20 47454 总厚度 74 上庄北路路面结构形式及工程量 结构类型 厚度（cm） 面积（m 2） 密级配细粒式沥青混凝土AC-13Ⅰ 4 6030 粗粒式沥青混凝土AC-30Ⅰ 7 6030 乳化沥青封层 - 6030 上基层石灰粉煤灰砂砾混合料 15 6399 下基层石灰粉煤灰砂砾混合料 15 6667 底基层石灰粉煤灰砂砾混合料 15 7069 总厚度 56 道路填方及挖方工程量 填方数量（m3） 挖方数量（m3） 六环主路 22.3 万 1422 上庄北路 5.2 万 714 合计 27.5 万 2136 硬路肩结构与主路采用相同的路面结构。 在K6+700～K7+000 段设置路面结构排水防渗设施。 桥梁工程：本标有K6+012.126 通道桥，史家桥河跨河桥及上庄北路分离式立交桥各一座。 K6+012.126 通道桥主桥宽26m，与被交9m 宽道路斜交角度为67.3528°，桥全长24m。上部结构采用一孔16m 预制简支宽腹T 梁，90cm 高T 梁共14 片，下部结构为重力式桥台及D=1.2m 钻孔灌注桩共24 棵。桥面结构为11cm 厚沥青砼铺装层，防水层及10cm 厚砼铺装层。桥梁面积624m2。 K6+478.085 史家桥河桥主桥宽26m，道路中线与规划河底宽9m的史家桥河河道中线交角37.0271°，桥全长88m。上部结构为25+30+25m 预制简支T 梁共42 片，中跨30m 梁高1.6m，边跨25m 梁高1.4m。下部结构边墩采用重力式桥台及D=1.2m 钻孔灌注桩共24棵，4 片预应力砼盖梁下设D=1.2m 双柱墩共8 根，基础采用承台加砼系梁及D=1.5m 钻孔灌注桩共8 棵。在左右半幅桥间设桥台间挡墙。桥面结构为11cm 厚沥青砼铺装层，防水层及10cm 厚砼铺装层。桥梁面积2288m2。 K7+281.874 上庄北桥跨线桥宽12m，上庄北路中线与六环路中线交角63.2757°，桥全长84m。上部结构为4×20m 预制简支T 梁共24 片，20m 梁高1.1m。下部结构边墩采用肋板式桥台，2 片预