第八章汽车货运站的设计.pptxVIP

第八章 汽车货运站的设计;第八章 汽车货运站的设计;一、汽车货运站的基本任务及职能;汽车货运站一般应具有如下功能： 1．货运组织与管理功能 (1) 货运生产组织管理 (2) 货源组织与管理 (3) 运力组织与管理 (4) 运行组织与管理 (5) 参与公路货运市场管理 2．中转换装功能 3．装卸储存功能 4．多式联运和运输代理功能 5．通讯信息功能 6．综合服务功能 ;二、汽车货运站的设置形式;2．零担货运站 专门经营零担货物运输的汽车站，称为零担货运站或简称零担站。 零担货运??具有下列特点： (1) 货运计划件差，难以采用运输合同等方法将其纳入计划管理的轨道； (2) 站务作业工作量大而复杂； (3) 对车站的建设要求较高； (4) 车站的设备和设施应满足零担货运的需要。 ;3．集装箱货运站 集装箱货运站主要承担集装箱的中转运输任务，又称集装箱中转站。其主要业务功能是： (1) 港口、火车站与货主间的集装箱门到门运输与中转运输； (2) 集装箱适箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达； (3) 空、重集装箱的装卸、堆放和集装箱的检查、清洗、消毒、维修； (4) 车辆、设备的检查、清洗、维修和存放； (5) 为货主代办报关、报检等货运代理业务。;三、汽车货运站的站级划分;2．集装箱货运站的站级划分;;;;;3、汽车货运站;;;第八章 汽车货运站的设计;一、建站的基本原则;二、货运站的组成及其功能要求;;零担站货运工艺流程框图 ;3) 零担站主要组成部分的功能要求 各作业单元的主要功能是： (1) 托运处、提货处及其工作间 托运处是货主办理托运、货物临时堆放及站务人员办理验货、司磅的场所。 提货处是供货主办理提货手续的场所。 (2) 仓库与货棚 仓库是保管存放受理托运货物、到站交付货物以及中转货物的场所。 货棚是为适应少量笨重零担货物的需要而设置的。 ;(3) 装卸站台 装卸站台的主要要求是：满足同时有较多车辆进行作业时的装卸方便性，并有利于采用装卸机械(如叉车)作业，以减轻装卸工人的劳动强度。 装卸站台一般有直线型和阶梯型两种。根据车辆进行作业时与站台的相互位置，直接型又可分为平行式和垂直式。 (4) 装卸场与停车场 装卸场是为装卸车辆行驶、调车和装卸货物的场所。 停车场是停放保管驻站车辆的场所，其面积与营运车辆的车型及驻站车辆数目有关。;2．集装箱货运站的组成及其功能要求 ;;3) 集装箱站主要组成部分的功能要求 与零担站相比，集装箱站所不同的组成单元是集装箱堆场、拆装箱库和拆装箱作业区。 (1) 集装箱堆场 集装箱堆场应满足中转箱、拼装箱、周转和维修箱等分区堆放的不同功能要求。 (2)拆装箱库和拆装箱作业区 拆装箱库及其作业区应满足下列功能要求： ①设置拆装箱平台，留有足够的场地、便于进行拆箱和装箱作业。 ②能满足机械装卸作业所需工作场地的要求，以免相互干扰。 ③留有适当理货空间，有利于货物的集结和疏运。;;;三 集装箱堆场的装卸工艺;;;;;;;;;;;叉车;;;;;;;;;;第八章 汽车货运站的设计;一、零担货运站的工艺计算;2．零担站房面积计算 零担站的站房面积S1按下式算： 式中：Sz——托运处面积，m2； S3——工作间面积， m2 ； S4——提货处面积， m2 。 托运处面积S2按下式计算： 式中：S5——托运处工作间面积， m2 ； S6——办理托运手续、货物临时堆放场所面积， m2 。 ;办理托运手续、货物临时堆放场所的面积与日均货物最大受理量及每吨货物的占地面积有关。 式中：Dm——日均货物最大受理量，t； Do——日均货物受理量，t； Bo——日均货物受理系数，取1.20～1.25。 提货处面积S4按下式计算： 式中：S7——提货处工作人员工作间面积， m2 ； 　 S8——办理提货手续场所的面积， m2 。 工作间面积 ： 式中：R——工作人员数。;3．仓库、货棚的面积计算 1) 仓库面积 零担仓库面积以日均货物最大吞吐量为依据。 零担站仓库面积S9可按下式计算： 式中： Tmax ——日均货物最大吞吐量，t； Yd——货物平均准存期，日； T0——日均货物吞吐量，t； γ——日均货物吞吐量系数，取1.23～1.25。;2) 装卸站台的面积 装卸站台面积S10按下式计算： 式中：Lt——装卸站台长度，m； Bt——装卸站台宽度，