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公车改革的必要性与艰巨性 公车改革不仅仅是对公务用车方式的调整改变，也 是对各级领导和权力部门是否规范、合理地行使公权力的真 正挑战 公车改革是指机关和企事业单位用于公务活动的机动 车辆配备使用制度改革。 在过去计划经济体制下， 政府采购、 统一使用的公务用车制度为机关和企事业单位有效履行公 务发挥了积极的作用。但随着市场经济的深入和政府职能的 转变，公务用车制度的弊端开始显露。 目前的公务用车制度在多年的实践中凸显五个弊端：一 是超编超标准配备使用小汽车，公务交通费用不断上升，财 政不堪重负；二是公车使用效率低下，隐性浪费严重；三是 公车私用、变相专车的现象比较普遍，助长了特殊化等不正 之风；四是在公车购买、维修等环节上，容易诱发经济违纪 违法问题；五是产生“公车依赖症”，有的人无车不出门， 影响了正常工作。针对这些弊端，多年来有关部门也多次进 行专项整改，但效果并不理想，广大干部群众对公车使用过 程中滋生的各种不正之风深恶痛绝、反映强烈，公车管理和 改革问题已经成为了当前社会关注的热点问题。 从当前公车使用过程中暴露出来的种种弊端可见，公务 用车制度改革刻不容缓，势在必行，并有重要的现实意义： 首先，有助于消除公车代表身份和地位的特权观念。长 期以来，在社会上很多人心目中，公车是领导身份和社会地 位的象征，是特权的标志，许多人把公车当作一种级别待遇， 当作炫耀身份的本钱，在车辆