岩石性质与工程分级.pptVIP

岩体完整程度划分为完整、较完整、较破碎、破碎和极破碎等5类(表4-7)。 完整程度 结 构 面 特 征 结构类型 岩体完整性指数 完 整 结构面1～2组，以构造型节理或层面为主，密闭型 巨块状整体结构 ＞0.75 较完整 结构面2～3组，以构造型节理、层面为主，裂隙多呈密闭型，部分为微张型，少有充填物 块状结构 0.75≥ ＞0.55 较破碎 结构面一般为3组，以节理及风化裂隙为主，在断层附近受构造影响较大，裂隙以微张型和张开型为主，多有充填物 层状结构、 块石碎石结构 0.55≥ ＞0.35 破 碎 结构面大于3组，多以风化型裂隙为主，在断层附近受构造作用影响大，裂隙以张开型为主，多有充填物 碎石角砾状结构 0.35≥ ＞0.15 极破碎 结构面杂乱无序，在断层附近受断层作用影响大，宽张裂隙全为泥质或泥夹岩屑充填，充填物厚度大 散体状结构 ≤0.15 表4-7 2、围岩基本分级 围岩级别 岩 体 特 征 土 体 特 征 围岩弹性纵波速度(km/s) Ⅰ 极硬岩，岩体完整 - ＞4.5 Ⅱ 极硬岩，岩体较完整； 硬岩，岩体完整 - 3.5～4.5 Ⅲ 极硬岩，岩体较破碎； 硬岩或软硬岩互层，岩体较完整； 较软岩，岩体完整 - 2.5～4.0 Ⅳ 极硬岩，岩体破碎； 硬岩，岩体较破碎或破碎； 较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整或较破碎； 软岩，岩体完整或较完整 具压密或成岩作用的粘性土、粉土及砂类土，一般钙质、铁质胶结的碎(卵)石土、大块石土，黄土(Q1、Q2) 1.5～3.0 Ⅴ 软岩，岩体破碎至极破碎； 全部极软岩及全部极破碎岩(包括受构造影响严重的破碎带) 一般第四系坚硬、硬塑粘性土，稍密及以上、稍湿、潮湿的碎(卵)石土、圆砾土、角砾土、粉土及黄土(Q3、Q4) 1.0～2.0 Ⅵ 受构造影响很严重呈碎石、角砾及粉末、泥土状的断层带 软塑状粘性土、饱和的粉土、砂类土等 ＜1.0(饱和状态的土＜1.5) 根据岩石坚硬程度和岩体完整程度，我国公路隧道将围岩分为6级(见下表)。 ㈡ 围岩分级的影响因素及分级的修正 1、地下水 在隧道围岩分级中水的影响是不容忽视的，在同级围岩中，遇水后则适当降低围岩级别。降低的幅度主要视：①围岩的岩性及结构面的状态；②地下水的性质、大小、流通条件及对围岩浸润状况和危害程度而定。本围岩分级中关于地下水影响的修正参照表1- 4-9和表1- 4-10。 级别 状态 渗水量[L/(min·10m)] Ⅰ 干燥或湿润 ＜10 Ⅱ 偶有渗水 10～25 Ⅲ 经常渗水 25～125 表1- 4-9 地下水状态的分级 围岩级别 地下水状态级别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ - Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅳ Ⅴ Ⅵ - Ⅲ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ - 表1- 4-10 地下水影响的修正 2、初始应力场 围岩的初始应力状态对岩体的构造一力学特征是有一定影响的。因此，围岩分级中考虑了初始应力状态的影响，将初始应力场采取修正系数的方法，对围岩级别予以降级(表1- 4-11和表1- 4-12)。 初始地应力状态 主 要 现 象 评估基准( ) 极高应力 硬质岩：开挖过程中时有岩爆发生，有岩块弹出，洞壁岩体发生剥离，新生裂缝多，成洞性差 ＜4 软质岩：岩心常有饼化现象，开挖过程中洞壁岩体有剥离，位移极为显著，甚至发生大位移，持续时间长，不易成洞 高应力 硬质岩：开挖过程中可能出现岩爆，洞壁岩体有剥离和掉块现象，新生裂缝较多，成洞性较差 4～7 软质岩：岩心时有饼化现象，开挖过程中洞壁岩体位移显著，持续时间长，成洞性差 围岩级别 初始地应力状态 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 极高应力 Ⅰ Ⅱ Ⅲ或Ⅳ Ⅴ Ⅵ 高应力 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ或Ⅴ Ⅵ 表1- 4-11 初始地应力状态评估 表1- 4-12 初始地应力影响的修正 1、围岩压力的概念 ● 围岩压力：是指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。它包括由地应力引起的围岩应力以及围岩变形受阻而作用在支护结构上的作用力。从狭义上来理解，围岩压力是指围岩作用在支护结构上的压力。在工程中一般研究狭义的围岩压力。 §1-5 隧道围岩压力的确定 ● 围岩压力按作用力发生形态分为： ⑴ 松散压力：是指由于开挖而松动或坍塌的岩体以重力形式直接作用在支护结构的压力。 ⑵ 形变压力：是指由于围岩变形受到与之密贴的支护的抑制，而使围岩与支护结构共同变形过程中，围岩对支护结构施加的接触压力。 ⑶ 膨胀压力：是指由于围岩吸水而膨胀崩解所引起的压力。 ⑷