2020_2021学年新教材高中地理第四章交通运输布局与区域发展单元测试4含解析新人教版必修2202012031114.doc

PAGE PAGE 12 第四章 交通运输布局与区域发展 单元测试 一、选择题(共22题，每小题2分，共44分) 与一般农作物比较，鲜花种植需水量较大，肯尼亚是世界第三大鲜花出口国，主要出口欧洲。据此完成1～3题。 1．肯尼亚的鲜花种植区主要分布在该国的(　C　) A．东部　　　　　　　　　 B．南部 C．西部 D．北部 解析：肯尼亚的鲜花种植区主要分布在该国的西部，因为西部地区降水多，可以为鲜花提供充足的灌溉水源，C对。 2．肯尼亚鲜花运往欧洲最合理的运输方式是(　D　) A．铁路运输 B．公路运输 C．海洋运输 D．航空运输 解析：鲜花价格较高，可以承受较高的航空运输成本，同时鲜花保鲜期短，需要快速运送到市场，因此可以采用航空运输，D对。 3．与欧洲本地相比，肯尼亚鲜花生产的最大优势是(　B　) A．运输成本低 B．生产成本低 C．种植技术先进 D．品质优良 解析：肯尼亚经济落后，种植技术水平较低，品质优势不突出，距欧洲较远，与欧洲相比，肯尼亚鲜花生产的最大优势是劳动力和土地的价格较低，生产成本低，B对。 罗摩桥是由一连串石灰岩礁石和小沙洲组成，时隐时现。在神话史诗中，罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥。2005年7月，印度政府拟斥资开凿横穿罗摩桥的运河(如图)，但遭到印度教教徒的强烈抗争至今。读图完成4～6题。 4．修建该运河面临的自然障碍主要是(　B　) A．暗礁多 B．风浪大 C．盐度高 D．水域深 解析：罗摩桥是由一连串礁石与沙洲组成，时隐时现，说明水域不深；盐度高和暗礁多对运河修建影响小；此地处于热带季风气候区，在东北和西南季风影响下，风大浪高，影响运河修建，B正确，A、C、D错误，故选B。 5．若该运河建成通航，则由印度的孟买港到加尔各答港的海上航程将缩短约(　B　) A．400千米 B．700千米 C．1 000千米 D．1 200千米 解析：若该运河建成通航，则由印度的孟买港到加尔各答港的海上航程将不需要绕道斯里兰卡东面，从图中的纬度跨度来看东西各少跨过2个纬度，再加上2个经度距离，应该大约700千米，B正确，A、C、D错误，故选B。 6．该运河的修建遭到反对主要是由于印度政府忽略了(　A　) A．文化因素 B．水文因素 C．经济因素 D．环境因素 解析：由题中材料“在神话史诗中，罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥……遭到印度教教徒的强烈抗争至今”可知，主要问题是宗教问题，宗教问题属于文化因素，故该运河的修建遭到反对主要是由于印度政府忽略了文化因素，B、C、D错误，故选A。 2016年2月，国务院正式批复《芜湖市轨道交通建设规划(2016—2020年)》，芜湖开始建设市内轨道交通线路。根据所学知识完成7～9题。 7．关于城市修建轻轨的说法，最合理的是(　A　) A．能够减轻大气污染和交通拥堵 B．加强芜湖与周边城市的联系 C．吸引工厂在芜湖市中心布局 D．建设难度小，成本低 解析：轻轨属于城市轨道交通的一类，城市轨道交通能够减轻交通拥堵，并能减轻大气污染，A对；城市轨道交通主要运营在城区，对加强与周边城市的联系的作用不大，B错；影响工厂布局的因素众多，污染较大工厂一般布局在城市边缘交通便利的区域，而非市中心，C排除；城市轻轨对技术要求高，在已建成的城市重新规划路线，耗资大，成本高，D错。故该题正确答案选A。 8．芜湖轻轨多采用高架形式，这主要是为了(　B　) ①节省建设成本 ②减少与地面交通的相互干扰 ③少占耕地 ④降低噪音 ⑤保证行车安全 A．①③ B．②⑤ C．③④ D．③⑤ 解析：轻轨采用高架形式，增加了建设成本，①错；能够减少对地面交通的干扰，②对；轻轨修建在城区，对耕地的影响不大，③排除；高架并不能减小车辆运营的噪音，④错；轻轨采用高架，避免与地面交通的相互干扰，降低事故发生概率，保障运营安全，⑤对。故②⑤正确，答案选B。 9．对于芜湖轻轨线路的走向，以下说法正确的是(　C　) A．连接主要工业区，便于工业产品的运输 B．远离主城区，降低地租等建设成本 C．靠近人流量大的区域，便于居民上下班 D．沿农业区分布，便于农产品的运输 解析：城市轨道交通属于公共交通，是一种现代化的城市公共客运系统，因此应靠近人流量大的区域，便于居民上下班，C正确。故选C。 梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展远远落后于柳州和南宁。读图，完成10～11题。 10．梧州能成为广西最大城市的主要原因是(　C　) A．地形平坦 B．土壤肥沃 C．河运便利 D．人口稠密 解析：从图中可以看出，梧州位于河流的交汇处，水运便利，便于货物运转，早期的交通方式主要依靠水运，所以有利于其发展，C对。地形、土壤和人口不是梧州能成为广西最大城市的主要原因