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- 2021-09-25 发布于山东
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现代文阅读题答题技巧.
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现代文阅读题答题技巧.
表4-1偏高值表
根据多年来铺设无缝线路的经验 ,一般可取比中间轨温略高的轨温作为无缝线路的设计锁定轨温。这样 ,可以使钢轨内所受的最大温度压力与拉力大致相等 ,又可以照顾到不引起胀轨跑道。
中间轨温即最高与最低轨温的平均轨温。
TZ=2
min max T T + 式中 : T Z —— 当地中间轨温 (℃ ;
m a x T —— 当地最高轨温 (℃;
min T —— 当地最低轨温 (℃。
选择设计锁定轨温应略高
于中间轨温。偏高值可根据当地最大轨温差 ,按表 4-1 规定的数据选用。
由于轨温时刻都在变化 ,而铺轨工作需要一定的时间才能完成 ,所以将铺轨轨温范围定为 T Z ±5℃。无缝线路的施工 ,必须在这个轨温范围内完成铺设锁定工作 ,并把
当时测量的轨温定为这一段无缝线路实际的锁定轨温。它是重要的技术资料 ,
是计算轨温变化幅度的依据。
【例 1-1】北京地区 ,max T =62.6℃ ,min T =-22.8℃,则 T Z =2min max T T +=2
8.22(6.62-+=19.9℃ 偏高值采取 4℃ ,设计锁定轨温为 24℃,铺设轨温范围为
24±5℃,即 19~29℃。
三、轨道纵向阻力
无缝线路锁定后 ,长钢轨两端由于轨温变化而引起的伸缩受到
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