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目 录TOC \o 1-3 \h \z \u
一、编制依据 1
二、工程概述 1
三、进行所属试验段的目的 2
四、路基填料及质量评定标准 2
1、填料要求 2
2、质量评定标准 3
3、外观鉴定 4
五、 施工准备工作 4
1、施工便道 4
2、测量放样 5
3、土工试验 5
4、施工临时排水 5
5、填料选择 5
六、人员和机械设备组织 6
1、试验段人员配备 6
2、机械设备配备情况 6
3、试验仪器和测量仪器配备情况 7
七、施工进度方案 7
八、施工方案 8
1、总体施工方案 8
2、施工工艺流程图 10
3、施工方法 10
4、整理试验结果及总结 12
九、质量、平安和环境保护保证措施 12
1、质量保证措施 12
2、 平安生产保证措施 17
3、环境与水土保证措施 20
主线路基试验路段施工方案
为圆满完成张家至里面公路建设工程路基填筑,根据施工招标文件和施工标准化管理实施细那么,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的根底上,并结合我公司多年施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,选择在主线MK120+680-MK120+780〔100m〕段进行路基土方试验段的施工,为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数,找出适合本标段土方路堤填筑的最正确方案和最正确机械组合,指导全线施工,现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。
编制依据
1、?公路路基施工技术标准?(JTG F10-2006)
2、?公路路基路面现场测试规程?〔JTG E60-2021〕
3、?公路土工合成材料试验规程?〔JTG E50-2006〕
4、?公路工程质量检验评定标准?〔JTG F80/1-2004〕
5、?公路土工试验规程?〔JTG E40-2007〕
6、?公路工程施工平安技术规程?(JTJ076-95)
7、?高速公路施工标准化指南?
二、工程概述
本合同段主线路基挖方155.42万m3、路基填方133.56万m3,连接线挖方10.34万m3、填方10.82万m3。
1、本次试验段里程:MK170+680-MK172+780;本工程设计车速为120km/h,双向四车道高速公路标准,整体式路基宽度为27m。此次试验段填筑灰土数量:210m3,掺灰量:
2、试验段路基压实区为93区。
三、进行所属试验段的目的
1、确定填方在最正确含水量状态下、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实度的关系、确定压实层的均匀性,为后续路基填方施工提供必要的数据。
2、通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程,总结出最正确机械配置和施工组织,验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。
3、验证路基填方施工方案的可行性,通过试验段施工试验,优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案。
4、试验结束后,进行试验段施工总结,总结经验与教训,为下阶段大面积施工做好指导性准备工作。
四、路基填料及质量评定标准
1、填料要求
液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;路基填料的最小强度和最大粒径符合以下要求:
项 目 分 类
(路面底面以下深度)
填料最小强度(CBR) (%)
填料最大粒径(cm)
土质路基压实度〔重型〕
路 堤
上路床(0-0.30m)
10
≥96%
下路床(0.30-0.80m)
10
≥96%
上路堤(0.80-1.50m)
15
≥94%
下路堤(1.50m)
15
≥93%
2、质量评定标准:
土方路基实测工程
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
填方(m)
≥96
灌砂法:每200m每压实层测4处
≥94
≥93
2
弯 沉〔0.01mm〕
不大于设计要求值
JTG F80/1-2004附录I检查
3
纵断高程〔mm〕
+10,-15
水准仪:每200m侧4个断面
4
中线偏位〔mm〕
50
经伟仪:每200m侧4点,弯道加HY、YH两点
5
宽 度〔mm〕
符合设计要求
米尺:每200m测4处
6
平整度〔mm〕
15
3m直尺:每200m测2处×10尺
7
横 坡〔%〕
±
水准仪:每200m侧4个断面
8
边 坡
符合设计要求
尺量:每200m侧4处
3、外观鉴定:
1、路基外表平整、边线直顺,曲线圆滑。
2、路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。
3、取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。
施工准
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