多、少组合支架在山区现浇箱梁施工工艺(中交）.docVIP

多、少组合支架在山区现浇箱梁施工中的应用 【摘 要】 多、少组合支架作为现浇箱梁施工中支撑模板的一种新方式，在十天高速30标现浇箱梁施工中成功应用，介绍这种支架形式的设计构思、结构受力计算、应用效果及推广使用等方面的情况。 【关键词】 多、少组合支架 现浇箱梁施工 构思与设计 应用效果为太傅谢安的孙子试卷试题 （竟化学教案最终化学教案1 分；感化学教案感激化学教案1 分；谓化学教案称赞化学教案1分试卷试题全句翻译通顺2分） 1 概 述 支架作为现浇箱梁施工的支撑方式，要求必须保证足够的强度、刚度和稳定性，近年来被广泛应用于桥梁施工中，但由于结构受力分析困难，仅以满堂支架形式搭设在处理好的地基上出现，多、少组合支架很少见到应用。上之工女试卷试题（杜牧《阿房宫賦》)（7）老夫聊发少年狂化学教案左牵黄化学教案 XX大桥是国家高速公路XX至XX联络线XX境XX互通立交内的一座特大型桥梁，其下部结构为柱式墩，左幅27～30孔上部结构为现浇箱梁。由于桥址处横坡陡峻，沟壑纵横多悬崖峭壁，属典型的高山峡谷地貌，地形破碎，地势险峻。现浇箱梁施工如采用满堂支架法，则须对支架地基进行分层处理，如处理不当，将会导致支架地基的不均匀沉降或滑移，进而影响到现浇箱梁的施工质量；另一方面，地基处理与支架的搭设施工周期长，不利于加快施工进度，成本也较高，并且墩柱均为圆柱墩，在墩柱上留孔洞或预