立柱施工方案.docxVIP

1、概述 2 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1.1、编制依据 2... \o Current Document 1.2、工程概况 2... \o Current Document 1.3、工程数量 3... \o Current Document 1.4、人员、机械设备、原材料进场情况： 4. \o Current Document 2、立柱施工组织安排 6... \o Current Document 人员技术培训和交底 6.. \o Current Document 测量放样 7... \o Current Document 立柱施工支架搭设 7... \o Current Document 4钢筋制作与安装 7... \o Current Document 立柱模板的制作与安装 7.. \o Current Document 砼浇筑 8... \o Current Document 立柱的养生 9... \o Current Document 3、质量保证措施 9... \o Current Document 3.1、质量目标 9... \o Current Document 3.2、质量控制要点 9... \o Current Document 4、安全保证措施 1..2. \o Current Document 4.1、安全管理制度 1..2. \o Current Document 4.2、安全组织机构 1..2. \o Current Document 4.3、下构施工安全保证措施 1..4 \o Current Document 5、环保及文明施工保证措施 1..4 \o Current Document 5.1、噪声控制 1..4. \o Current Document 5.2、水污染控制 1..5. \o Current Document 5.3、大气污染控制 1..5. \o Current Document 6：立柱施工工艺流程图 1..5. \o Current Document 7、立柱模板受力验算及螺栓强度计算： 1..6 \o Current Document 8、施工脚手架及模板图 1..7. 乐广高速 T11 标立柱施工方案 1、概述 1.1、编制依据 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段第 T11 合同段设计图。 《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041—2000)。 《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076-95)。 《公路工程技术标准》( JTGB01-2003)。 有关的法律、法规及地方规定。 《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2004)。 招投标文件、合同 。 其他规范、规程、评定标准及验收 。 现场实际情况。 1.2、工程概况 乐广高速龙归至樟市段( T11 合同段)起于武江区龙归镇元岗墩村，接坪石 至龙归段的T10合同段终点，沿S253右侧于苏拱下穿武广客运专线，绕白土开 发区，跨北江，于马坝镇官陂塘村以西约 200m处与T12标段起点对接。沿线经 过韶关市武江区龙归镇马渡村、冲下村、龙归村，韶关市曲江区苏拱村、白土镇 政府牧场、油坪村、下乡村，马坝镇小坑村。本项目经过主要河流有北江等，主 要交叉公路为S253 X316线，主要控制点为白土、武广高铁、马坝。 本标段全长14.048km (以右线计)，桥梁全长4167.4m/9座，占路线长度的 29.66%，其中特大桥 2276.8m/l 座，大桥 1584.2m/3 座，中桥 270.4m/4 座，小 桥 36m/l 座，涵洞 27 道；路基土石方数量 248.738 万立方米；征用土地数量 1820.78 亩；互通式立体交叉 2处，通道 9道，天桥 1 处。 韶赣南连接线全长2.878km (扣除韶赣高速公路马坝互通和刘屋枢纽互通范 围)，桥梁全长 862.4m/4 座，占路线长度的 29.97%，其中大桥 776.8m/3 座，中 桥 85.6m/l 座，涵洞 5道；路基土石方数量 85.73 万立方米；征用土地数量 241.42 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段 (T11合同段)设计起点为YK99+000终 点桩号为K113+06Q全长14.048km。最小平曲线半径为1208m最大纵坡为2.8%, 主要构造物为白土北江特大桥、白土互通、刘屋枢纽互通等。韶赣南连接线全长 2.878km （扣除韶赣高速公路马坝互通和刘屋枢纽互通范围），最小平曲线半径为 1150m最大纵坡为2.208%，主要构造物为大文山大