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道路工程施工方案 编制： 审核： 批准： 单位： 日期： 一、工程概况: 1．路线分A线、B线2段。累计长度1850.3米。道路等级：街坊道路（城市道路主干路）。标准横断面型式：一幅路型式，路面宽度为7.05米，右侧为顶宽0.95米盖板方沟，两侧各2.5米宽人行步道；路面设计轴载：BZZ-100；地震动峰值加速度：0.2g；道路净空要求：大于5米。 2．平面设计线为道路中心线。 2．1红府街A线： 施工起点K-1+700（即桩号K0-300）与现况道路相接，至K0+875.13为设计终点，道路全长为1175.1米。自起点始，红府街沿现况道路向北依次与白府街、规划二路、规划十二路、规划四路、规划五路、规划六路、白府街、茶乡路、规划七路、规划八路相交，与规划八路相交后，红府街转向西，直至A线设计终点K0+875.13。全线共设置5处平曲线和3处转折点，平曲线最小半径为60米，平曲线均不设缓和曲线。 2．2红府街B线： 施工起点为K0+851.256与红府街A线相接。至K1+526.39为B线设计终点，道路全长为675.1米。道路由东向西与规划九路相交后，于K1+182跨越规划广青公路；与规划十路相交后，直至设计终点K1+526.39与再次与规划九路相交。全线共设置4处平曲线，平曲线最小半径为80米，平曲线均不设缓和曲线。 2．3 A线全线共设置10处竖曲线，竖曲线最小半径为500米，竖曲线最小长度为21米，道路最大纵坡为6%。除起终点接顺段，最小坡长为75米。B线全线共设置5处竖曲线，竖曲线最小半径为956米，竖曲线最小长度为42.5米，道路最大纵坡为3.60%。除起终点接顺段，最小坡长为 3．横断面设计 K-1+700～K-1+750段：道路为一幅路型式，路面宽度为8米，路面边缘不设置盖板方沟，路面全线采用单向横坡，坡度为向右下2%。K-1+750～K0+060段：道路为一幅路型式，路面宽度为8米，路面边缘不设置盖板方沟，两侧各2.5米宽人行步道,路面全线采用单向横坡，坡度为向右下2%。其他路段:道路为一幅路型式，路幅宽度为8米，其中路面宽度为7.05米，路面右边缘设置顶宽0.95米的盖板方沟，两侧各2.5米宽人行步道 4．广青路重复段采用沥青路面。其它路面采用钢筋混凝土路面。 面层：26厘米钢筋混凝土（28天弯拉强度不小于5.0MPa，混凝土标号为C40） 基层：18厘米水泥稳定碎石（7天无侧限抗压强度大于3.0MPa） 20厘米级配碎石 总厚：64厘米 平面尺寸划分： 7.05米宽机动车道路面采用左侧长5.0×宽4.0米分块，右侧采用长5.0×宽3.05米分块；8.0米宽机动车道路面可采用两块长5.0×宽4.0米分块，交叉口区域需单独进行板块划分，最小边长不小于1米。 钢筋混凝土配筋设计：采用直径12毫米螺纹钢筋，纵向间距31.5厘米，横向间距60厘米制作钢筋网，放置在面层顶面下10厘米处，横向钢筋位于纵向钢筋之下。胀缝、施工缝和自由边的面层角隅，配置角隅钢筋，放置于面层顶面下6厘米处，每件角隅钢筋采由2根Φ12组成。 横向接缝：缩缝采用切缝，切缝深度为6.0厘米。在临近桥梁或其他道路相交处应设置横向胀缝。每日施工结束时，必须设置横向施工缝，其位置选在缩缝或胀缝处，施工缝、缩缝和胀缝设传力杆，传力杆钢筋直径为32毫米，杆长度为45厘米，间距30厘米，接缝填料采用沥青玛蹄脂。 纵向接缝：施工缝采用切缝，切缝深度为4厘米，设置拉杆，钢筋直径为16毫米，长度为80厘米，间距90厘米，接缝填料采用沥青玛蹄脂。 胀缝：胀缝处采用钢筋框架加固，框架钢筋直径为16毫米，框架长50厘米，高16厘米，框架横向间距20厘米。胀缝宽3厘米，采用填缝板与填缝料填充，要求详见设计图与规范。 路面表面构造应采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法制作, 表面构造深度一般采用0.7mm,或按照什邡市普遍做法施工。 5．人行步道、缘石及树池 为增强步道防滑性，提高地表的透水率，本次人行步道拟采用透水防滑步道，同时配合透水型基层。 步道结构组成: 面层：透水型步道方砖10×20×6厘米 基层：中砂找平层 2厘米 无砂大孔混凝土15厘米 级配碎石10厘米 总厚：33厘米 在人行步道边缘设置乙1混凝土路缘石，缘石尺寸为12×30×49.5厘米，缘石顶面高出路面边缘10厘米。缘石与路面边缘相接处设置胀缝，并采用填充料进行填充，路面板边缘不设立框架钢筋。企事业单位与住宅进出口处，缘石外露高度在2米范围内渐变至2厘米，以方便车辆及行人出入。交叉口转弯处，乙1缘石与乙3缘石衔接处，乙1缘石应先将外露高度渐变至5厘米，以与乙3缘石接顺。 步道与外侧地面