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李子坝老旧社区整治提升之道路翻修整治工程
设计说明
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1、设计依据及规范
1.1、设计依据
(1)业主的设计委托书和双方签署的设计合同
(2)业主提供的1:500现状地形图
(3)业主提供的其他资料
(4)现场踏勘收集的资料
(5)国家现行有关标准、规范和法规
1.2、主要规范及规程
(1)《城市道路维护工程设计规范》(DB50/T305-2008)
(2)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)2016年版
(3)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001)
(4)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)
(5)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
(6)《城市道路维护工程施工及验收规程》(DB50/T283-2008)
(7)《城镇道路工程施工与验收规范》(CJJ1-2017)
(8)《道路交通标志和标线》(GB5768-2017)道路交通标线
2、项目背景与旧路状况
2.1、项目背景
本项目位于重庆市渝中区化龙桥,起点位于江山华庭停车库,终点位于本工程与李子坝正街交叉口,全长约370m,为双向双车道,标准路幅宽度为4.5m。本项目不改变原道路平纵横指标。由于原路面破损,排水管网的施工。造成整个路面行车状况的较差,既影响行车功能,又带来安全隐患。为改善道路使用功能,提升建设新村老旧小区形象,给市民带来一个良好的出行环境,决定对该道路进行翻修整治。
2.2、旧路状况
(1)该市政道路为水泥混凝土基层,沥青混凝土面层路面。
(2)电力管网的施工造成的原路面基层和面层破损,排水管网的施工造成的原路面基层和面层破损。破损面积达到该路段路面面积的45%左右。
(3)交通标线和消防车通道标示破损和缺失。
(4)雨、污水检查井和雨水口为新建,不在这次翻修整治范围内。
(5)路面为沥青混凝土路面,经过多年运营,现状路面出现多种沥青路面典型病害,主要以松散、局部裂缝、老化等沥青路面面层病害为主,局部路段出现沉陷、翻浆、块裂等现象。路面典型病害如下图所示:
3、设计范围、内容与设计原则
3.1、设计范围与内容
本次设计内容为改造小区范围内的道路翻修整治设计。涉及:道路基层挖补,道路基层修复,对道路全段改造,交通标线和消防车通道标示。
3.2、设计原则
(1)以恢复和改善原有道路的使用功能为指导思想的原则;
(2)对原道路的平、纵、横基本不作调整,路面标高应严格控制,以维护改善后道路应符合现行标准限界要求,车行道缘石高度应满足安全要求;
(3)路面标高发生改变时应对车行道上各种管井盖、水篦盖作相应的升降;
(4)维修后的道路在正常交通量增长的情况下,安全运营达到预定年限的原则;
(5)满足使用功能的前提下尽量节约投资的原则;
(6)保持不中断交通的快速维修的原则;
(7)对路面破损的现状,维修处治方案做到事实求是易于操作的原则。
4、设计概况
4.1平面设计
因本工程为道路翻修整治工程,故不改变道路的平面线形。
4.2、纵断面设计
保持原有纵坡不变,施工时对道路局部不平处进行找平,保证坡度平顺。纵断面设计起点同道路设计起点;纵断面设计终点同道路设计终点。
4.3、横断面设计
设计不改变现状道路路幅宽度和横坡坡度。
4.4、路面维修整治方案设计
1、车行道路面:
(1)先铣刨原道路上面层及下面层(病害路段,具体范围以现场情况为准),平均厚度约10cm。
现状路面结构形式:由于缺少现状道路路面结构资料,路面结构未知;
面层开挖后,对基层及底基层进行病害评估,根据现场实际情况对有病害的基层及底基层进行破除并整治。
改造后具体路面结构如下所示:
5cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石混凝土上面层(新建)
防水粘结层(新建)
原道路下面层(保持现状)
原道路基层和底基层(保持现状)
碾压密实土路基(保持现状)
(2)路缘石材料及尺寸:
材料为花岗岩芝麻白烧面花岗岩
尺寸为45×15×75cm。
将道路两侧损坏的路缘石拆除并恢复。
4.5、路面病害的处理
不同的病害采用不同的处理方法,对结构性破坏的破损路面,采用挖补补强进行整治。
(1)、裂缝的维修
全部道路均需铣刨并铺装沥青混凝土路面面层结构,因此只对于路面的纵向或横向的裂缝,应按裂缝的宽度按下列步骤分别予以处治:
1)、缝宽在5mm以内:
清除缝中杂物或尘土,将稠度较低的沥青玛蹄脂灌入缝内,灌入深度约为缝深的2/3。
2)、缝宽在5mm以上:
除去已松动的裂缝边缘,用改性乳化沥青混合料填入缝中并捣实。
(2)、沉陷的维修
因路基不均匀沉降而引起的局部路面沉陷,若土基和基层已经密实稳定,不再继续下沉,可只修补面层。并根据路面的破损状况分别采取下列处治措施:
1)、因路基沉陷导致路面破损严重,矿料已松动、
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