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- 2021-09-27 发布于河北
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第三节 采区中部车场线路设计 一、甩车场线路分类和线路布置方式(一)甩车场线路分类按线路布置单道起坡斜面线路一次回转双道起坡斜面线路二次回转甩车场线路分类和线路布置方式双道起坡二次回转方式特点:1、双道起坡—在车场斜面上设两个道岔(甩车道岔、分车道岔),变单轨为双轨,空、重车线分别设置竖曲线起坡 (二)辅助提升的采区中部甩车场线路组成 ①、②、③-道岔A-A以上斜面线路C-C以下平面线路A-A和C-C之间竖曲线双道起坡二次回转方式特点:1、双道起坡—在车场斜面上设两个道岔(甩车道岔、分车道岔),变单轨为双轨,空、重车线分别设置竖曲线起坡 甩车场线路 = 斜面线路 + 竖曲线 + 平面储车线路二、甩车场斜面线路联接计算 (一)单道起坡系统单道起坡-斜面上只布置单轨线路斜面线路二次回转斜面线路一次回转1、单道起坡斜面线路一次回转(1)线路:b?AC,道岔线岔b直接与 AC相连不重合。C点后为平面线路。(2)回转角:为道岔的辙叉角 ?,以C点判定。(3)斜面线路经一次回转之后,岔线OA的倾角为 ? ?,??称一次伪斜角。(4)AC在? ?上起坡。bb2、单道起坡斜面线路二次回转方式 1)特点:(1)线路:b ? DA ? AC,DA与AC不重合。C点后为平面线路。(2)回转角:一次回转角为?,二次回转后为 ? 。单道起坡斜面线路二次回转方式 (3)伪斜角:一次回转线路倾角为? ?,线路二
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