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《物流运输管理》试题库（一） 一、单选题（共 30 题，每题 1 分） 1．随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降的原理是（ ） A ．规模原理 B ．距离原理 C ．速度原理 D ．经济原理 2. （ ）是第三利润源泉的主要源泉 A ．配送 B ．运输 C．装卸 D ．保管 3．内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是（ ） A ．部分防震包装 B ．悬浮式防震包装 C ．全面防震包装 D ．缓冲包装 4 ．集装箱船的船速多在 20 节左右，其中一节等于（ ） A ．1.5 公里 / 小时 B ．1.0 公里 /小时 C ．2 公里 /小时 D ．1.85 公里 /小时 5．海洋运输可以分为沿海运输和（ ） A ．近海运输 B ．远洋运输 C ．内河运输 D ．国际航运 6．CFS 是指（ ） A ．场站 B ．港口 C ．集装箱堆场 D ．集装箱货运站 7．车辆积载的基本原则是（ ） A ．先装先送 B ．后送后装 C ．后送先装 D ．先送先装 8．不合理运输中最严重的一种形式是（） A ．对流运输 B ．空载运输 C ．迂回运输 D ．重复运输 9．舍近求远的不合理运输现象是（） A ．迂回运输 B ．重复运输 C ．倒流运输 D ．过远运输 10．确定运输量时，当运力小于运量时，应（ ） A ．以车定产 B ．以运输量的大小定产 1 C ．减少运输车辆的投入 D．以需定产 11．衡量承运商最重要的因素是（ ） A ．质量 B ．价格 C ．能力 D ．服务 12.______运送能力巨大， 计划性强， 运输能力可靠， 廉价， 且一般情况下准时性强。 （ ） A ．公路运输 B ．铁路运输 C ．航空运输 D ．管道运输 13.______运输建设投资小，占地面积少，受地理条件限制少。 （ ） A ．公路 B ．水路 C ．管道 D ．铁路 14.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。 （ ） A ．公路运输 B ．铁路运输 C ．水路运输 D ．航空运输 15.______是大宗流体货物运输最有效的方式。 （ ） A ．管道运输 B ．水路运输 C ．铁路运输 D ．公路运输 16．运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（ ） A ．运输服务的非储存性 B ．运输服务的公共性 C ．运输服务的同一性 D ．运输服务的无形性 17．关于运输表述错误的是（ ） A ．运输通过创造 “空间效用 ”和 “时间效用 ”来提高货物的价值 B ．每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C ．利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D ．随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升 18．将小宗货物从物流网点到用