湿喷桩试桩方案最终资料.docxVIP

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  • 2021-09-29 发布于山东
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精选文档 精选文档 PAGE PAGE17 精选文档 PAGE 南京龙潭港疏港公路第Ⅰ施工标段 湿喷桩首件方案 目 录 一、工程概略 1 二、首件方案 1 三、质量保证系统 9 四、首件总结 10 五、安全保证系统 10 六、应急营救举措 11 七、文明施工 14 八、附图表及双搅桩配合比设计查验报告 15 南京东部路桥工程有限企业 南京龙潭港疏港公路第Ⅰ施工标段 湿喷桩首件方案 水泥土双向搅拌桩首件方案 一、工程概略 本标段路线起自南京龙潭港区, 沿346国道(原338省道)向西,与002省道交错, 跨七乡河,利用规划城市三环走廊下穿沪宁城际铁路后,折向312国道,再沿312国道向西止于南京绕越高速公路栖霞互通,路线全长14.928km。建设时间为2015年12月至2019年。全线采纳主辅分别式进行快速化改造 本标段双搅桩办理软土地基工程位于全线路基范围,双搅桩加管桩合计 1358322m。 主要工程量集中于主线路基 K5+134-K7+275、左边辅道 FDK0+200-FDK7+280、右边辅道 FDK0+190-FDK7+280、三江河路互通匝道、龙潭大道互通匝道、沿江路互通匝道、汤龙 公路互通匝道。设计桩长 6-18米,设计桩间距 米,采纳梅花形部署。桩身设 计强度90D不小于1.2MPa。其工程总量,102770根∕1208753m。 二、首件方案 依据首件工程制的要乞

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