全面质量管理确保大体积混凝土施工质量的措施(QC科研).docxVIP

确保大体积混凝土施工质量 沈阳市北一路项目部大体积混凝土攻关小组 2007年7月10日 一、 工程概况 本桥为跨越于洪车站而设， 里程范围：K2+870.715-K3+112.150。 全桥位于R=500m的圆曲线上，曲线超高1.5%;桥上纵坡为3.0%及 -3.0%。 全桥宽26.2m,横断面布置为2X0.5m（防撞墙）+2Xl2.25m（路 面净宽）+0.5m （中间防撞墙）。箱梁沿道路设计中线孔跨布置为 65.55m+110m+65.55m 梁长 241.1m。 箱梁主墩采用钢筋硅矩形板式桥做， 边墩采用双圆柱式桥墩，基 础中墩米用（|）1.5m钻孔桩，边墩米用d 1.2m钻孔桩。 二、QCJ、组简介 小组名称 沈阳市北一路项目部大体积混凝土攻关小组 小组类型 攻关型 人均年龄 30 小组人数 10 接受TQ帔育程度 掌握48小时教学大纲 注册号 2007-3 注册日期 2007年4月10日 活动课题 确保大体积混凝土施工质量 序号 姓名 性别 年龄 学历 职称 组内职务 1 大本 助工 组长 2 大本 助工 副组长 3 工人 副组长 4 大本 工程师 组员 5 人本 助工 组员 6 大本 助工 组员 7 人本 实习生 组员 8 人本 助工 组员  三、选题理由课题确定确保大体积混凝土施工质量四、活动安排 三、选题理由 课题确定 确保大体积混凝土施工质量 四、活动安排 小组活动安排 序 号 项目名称 天 数 4月 5月 6月 7月 20 25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 31 5 10 1 选 题 4 2 现状调查 5 3 确定目标 1 ■ 4 :确定要因 3 5 ［制前策 2 一 6 实 施 15 7 效果验证 36 8 巩固措施 21 9 下步打算 3 五、制表人：张伟 日期:2007年4月15日 五、现状调查 以津沈电气化改造DK71+552.56第四柳河特大桥工程承台分项 工程为调查对象，该工程施工日期为 2006年9月一2006年10月, 承台尺寸12mnK 9mx 3m,在施工环境影响与施工结构方面均与我工程 比较接近。 调查一：该工程采用现场搅拌混凝土泵送浇注， 机械振捣、洒水 养护，配合比由局工程质量检测中心确定。 第四柳河特大桥承台工程混凝土配合比 每立方米混凝土用料量（kg） 水泥 细骨料 粗骨料 水 外加剂 415 655 1165 195 调查二：对承台达到龄期后表面混凝土裂缝进行调查汇总 ，发 现其存在大量宽度在0.2mm-0.3mm之间的宏观裂缝，裂缝数量见下 现状调查表 部位 长度10cm以下 10crni— 20cm 20cm以上 10#台 7 5 0 5#台 8 6 1 4#台 10 3 1 1#台 8 5 0 注：由于此次调查数据在混凝土龄期取得， 不排除由于第二阶段混凝土温度变化及环境温度 影响产生表面拉力导致裂缝扩大 六、目标确定 柳河桥项目与北一路项目施工条件基本相同， 但工艺存在一定漏 洞，因此我小组从现场实际情况出发，通过讨论，将此次活动的目标 值定为： 消灭深层裂缝及贯穿裂缝 消灭长度10cm以上混凝土表面裂缝 保证长度10cm以下裂缝不超过3处 七、可行性分析目标值来自以往的施工实践目 标 可 行 性 分 析配合比合理添加膨胀剂及粉煤灰采用循环冷水管降温法养护目标可行项目领导全力支持保证活动中的人力、资金、设备需求制表人：张伟 七、可行性分析 目标值来自以往的施工实践 目 标 可 行 性 分 析 配合比合理添加膨胀剂及粉煤灰 采用循环冷水管降温法养护 目标可行 项目领导全力支持保证活动中的人力、资金、设备需求 制表人：张伟 2007 年4月25日 八、原因分析 制表人：张伟 2007 年4月27日 从关联图中可以看出，末端因素共6个，我们对末端因素逐一进 行分析，来确定造成混凝土裂缝的主要因素 要因确认表 序 号 项目 要因确认 确认方法 负责人 要因 判断 1 配合比选择不 当措施 灌注C40混凝土使用PO42.5水泥的水化热量较大， 最 终水化热量可达到 330kj/kg ,且水泥用量预计在 400kg/m3左右，随早期强度提高升温率会非常大。 调查分析 张伟 是 2 混凝土表面尢 保温措施 施工期间可在混凝土表面铺设草垫或做回填基坑埋地 养护，可保证混凝土表面温度无较大变化(土 4C) 调查分析 杨宝军 否 3 混凝土表面尢 保湿措施 施工期间在混凝土表面进行洒水或回填基坑埋地养 护，可保证混凝土表面湿度 调查分析 李谦 否 4 混凝土内部无 降温 1、水泥的水化反应是一个放热反应， 这种反应热将使 混凝土的体积膨胀， 水泥水化热反应减慢后， 硬化 混凝土的体积收缩而引起的应力将使混凝土出现 裂缝。 2、混凝