铁路新线建通信机房设配合指导书.docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z 总 则 2 \o Current Document 1设计调查 5 1?1现场施工环境调查 5 1?2设计联络会 5 \o Current Document 2前期施工准备 10 1成立组织 10 2明确分工，各负其责 12 \o Current Document 3前期施工配合 14 3?1施工预备会 14 2配合组上报资料 14 3铁塔基础施工配合关键点 23 3?4铁塔施工配合关键点 24 3?5厢式机房安装配合 25 \o Current Document 4设备安装配合 26 4?1设备安装前期准备 26 4?2技术要求 28 3施工程序与工艺流程 29 4.4施工要求 30 4?5质量控制及检查 40 4.6安全及环保要求 41 \o Current Document 5缆线测试及敷设配合 43 1缆线测试 43 5?2光电缆敷设配合 47 5?3漏缆敷设配合 49 \o Current Document 6综合防雷接地系统 50 \o Current Document 7第三方测试 54 \o Current Document 8联调联试 70 \o Current Document 9竣工验收 74 为进一步规范上海通信段新线建设配合工作，确保新建线工程施 工质量，根据铁道部及国家其他相关部委颁布的规范、标准，并结合 上海铁路局的具体要求及上海通信段实际情况制定本指导书。 本指导书适用于上海通信段管内所有新线建设配合工作。 上海通信段相关科室应积极主动地指导、帮助并参与新建线配 合工作，在各条新建线施工配合过程中不断地细化、完善本指导 书。 各车间宜按“谁配合谁维护”原则积极参与新线建设配合工作。 本指导书编制依据： 铁道部颁布的现行法规、技术标准、规范和规定； 《关于铁路局提前介入客运专线管理的指导意见》(铁办 [2008] 176 号); 《铁路有线通信维护暂行规则》(铁运【2010】193号)； 《铁路无线通信维护暂行规则》(铁运【2010】194号); 《铁路数字移动通信系统(GSM-R )维护暂行规则》(铁运 [2011] 121 号); ⑹ 《铁路客运专线技术管理办法》(试行)(200~250km/h部 分）（铁科技【2009】116号）; （7） 《铁路客运专线技术管理办法》（试行）（300-350km/h部 分）（铁科技[2009] 212号）； （8） 《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010 J1151-2011 ）; （9） 《铁路客运专线通信技术装备标准（试行）? （运基通信 L2010] 35 号）; （10） 《上海铁路局车站通信设备技术装备标准（试行）》（电通 函[2010] 79 号） （11） 《铁路通信设备雷电综合防护实施指导意见》（铁运 [2011] 144 号） 仃2）《铁路通信信号箱式机房技术条件（暂行）》（运基信号 〔2009〕235 号） （13） 《上海铁路局通信精品站评定管理办法》（电通函【2011】 71号） （14） 上海通信段《铁路通信机房和线路双达标创建指导书》 新线建设除符合本指导书要求外，还应符合国家现行有关标准的 规定。 新线建设施工配合流程图 1设计调查 上海通信段收到电务处或设计单位发出的新线建设设计调查函 后，有线科分管工程科长组织由有线科工程主管、无线科工程主管、 办公室相关人员、安全科工程主管、相关车间工程主管组成的工程调 查小组，负责配合设计单位、集成商、工程指挥部及监理单位等进行 新线建设现场调查，并参加指挥部组织的设计联络会，提出各分管专 业的相关需求。 1.1现场施工环境调查 无线科工程主管负责配合设计单位及集成商进行现场无线场强环 境测试工作，并做好原始记录存档。 有线科工程主管、安全科工程主管、办公室人员、相关车间工程 主管负责配合设计单位、指挥部、监理单位、各施工单位等进行现场 施工环境调查，并做好原始记录存档。 工程调查小组全体人员负责配合设计单位、指挥部、监理单位、 集成商、各施工单位等负责与本新建工程相关的所有既有线机房调查 工作，所有涉及内容均做调查，并由设计单位形成详细的调查报告， 工程调查小组保存一份。 1. 2设计联络会 1. 2. 1通信设计联络会 通信设计在设计调查结束后召开通信设计联络会，分管工程副段 长及各相关科室负责人、工程调查小组全体成员参会，形成会议纪耍 并存档，相关通信需求： 所有通信光电缆引入通信机房应采用双径路引入，间隔不得小于 2米； 防灾设备必须使用隔离网与通信设备隔离开； 厢式机房配电箱设置位置需满足机房整体要求； 动环监控有条件的全部入柜，尽量不悬挂，这样既方便布线，也 节省空间，达到