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北京电务段“七查、三整治、十杜绝”活动阶段小结 北京电务段“七查、三整治、十杜绝”活动阶段小结 北京电务段关于 百日劳动安全“七查、三整治、十杜绝”活动阶段小结 根据路局《关于开展百日劳动安全人身隐患“七查、三整治、十杜绝”活动的通知》（京铁安监电[201*]631号）电报要求，为进一步促进安全生产责任制的有效落实，认真吸取现场作业人身伤亡事故深刻教训，我段自4月29日起在管内深入开展了“百日劳动安全人身隐患七查、三整治、十杜绝活动”，现将活动各项工作完成情况小结如下： 一、细化组织，加强领导 段成立以段长邹历行、党委书记张宏博为组长，党政各副职为副组长，各科室负责人为组员的活动领导小组。同时，成立由主管安全副段长刘岩松为主任，各科室负责人及专（兼）职干部为成员的人身安全活动办公室。各车间也一并成立主任、支部书记为组长的活动领导小组，按照段的具体要求深入推进活动开展。 二、有序推进，狠抓落实 1、强化人身安全教育。充分利用板报、宣传栏、宣传标语、段安全专刊等各种宣传形式做到尽人皆知，管内各级包保干部积极深入一线班组，组织全员全面、系统的学习《现场作业人身安全管理办法》（段京电段[201*]108号）、《营业线上线作业安全防护管理办法》（段京电段[201*]15号）文件和《上道作业人身安全关键环节控制卡》及相关人身安全制度，观看“铁路行车事故案例”安全教育光盘，自查自摆在人身安全防护中存努力提高全体干部职工的自控、在的问题、举一反三，深刻吸取事故教训，互控、他控、联控的“四控”能力。 2、重申人身安全卡死制度。严禁在“天窗点外”的提速正线上从事一般性日常检修作业（处理故障除外）；其它线路上道作业必须落实双人上道、专人防护制度，并严格落实安全防护员室内外呼唤应答制度。管内各线在从事上道作业前，凡工班长不设专职防护员的，职工有权拒绝上道作业，并可直接向安全科报告或反映有关情况。 3、不断提高上道作业人身安全意识。由安全科负责根据《上道作业人身安全关键环节控制卡》拟定人身安全考试试卷，要求各级包保干部在班组包保时，要对全体职工进行人身安全知识教育，对全体人员进行《上道作业人身安全关键环节控制卡》内容的考试，成绩不足80分的，免除当月全部生产奖并进行集中学习培训。 4、重新统计加装安全防护栏。为确保职工出入工区、宿舍门口时和上道作业途中人身安全，防止日常特别是夜间出门时发生车辆伤害事故，安全科负责对管内各工区、宿舍门口距线路小于3米、需要加装防护栏杆的处所进行了调查和统计，对缺失的下一步准备组织安装。 三、强化安全检查和问题整改 1、各级干部深入生产一线，同职工一起有针对性地开展检查整治活动，重点检查人身安全防范各项规章制度和措施的落实；检查车间、班组人身安全管理、卡控措施等执行情况。督促职工在日常检修、维修工作中，落实各项人身安全管理制度、标准及人身安全控制措施，保证人身绝对安全。 2、活动开展至今，全段共出动各级干部1207人次，检查车间167次，班组1353次。按检查方式分机车添乘检查93人次，盯控作业430人次，盯控施工112人次，现场检查572人次；人身安全方面发牌共计146张，机关各科室发牌8张，其中，黄牌4张、白牌4张；车间发牌48张，其中， 红牌5张、黄牌39张、白牌4张。发现问题并解决问题133件。其中主要问题如下： （1）4月29日，马坤丰检查双桥下行场信号工区，发现现场作业人员在有车时，未按规定方式及时下道避车。 （2）5月1日，陈广飞检查丰台西折返车载设备检测，发现HXD3B-40二室LKJ显示器数据换装标签，未填写换装时间、换装人姓名；测车人丁轶未按要求穿着工作服，存在安全隐患。 （3）5月3日，王志勇检查古北口信号，发现在下河站作业中，室外防护员防护用品携带不全，未执行人身防护有关规定。 （4）5月3日，赵华礼检查艾河信号，发现工区人员上道作业防护员站位距作业人员距离近，不符合站位要求。 （5）5月5日，苗新启检查六场缓行器集中检修，发现工区防护人员防护位置不当和防护用语不标准。 （6）5月5日，马坤丰检查双桥上行场信号工区，发现配合工务更换171#、169#道岔尖轨基本轨时，在等点过程中坐在171#道岔电机上和他人聊天违反人身安全有关规定，存在安全隐患。 （7）5月9日，刘井泉检查隆化信号，发现在超梁沟站道岔执表的防护工作中，现场防护员刘津伟站位不规范（在两线间进行防护），存在人身安全隐患。 （8）5月10日，杨立辉检查松林店信号工区，发现工区对近期学习3.30、4.18、4.25事故通报学习不认真，个别人对其内容不清楚；个别人对上道作业人身安全关键环节控制卡内容掌握不全面。 （9）5月12日，谢龙检查丰台西折返车载设备检测，发现班组职工侯冬冬在进行检测作业时，未按段要求携带禁动牌；对百日劳动安全人身隐患“