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PAGE PAGE 1 调车作业稿件 1. 铁路最美调车人发言稿 爬上飞速的火车，像骑上奔驰的骏马，车站和铁道线上，是我们奋斗的好战场。  ”“我们工作的战场就在这百里矿区铁路线上，调车作业方式是移动的，我们有点像铁道游击队员，从行驶的列车上飞身跳下，跟随行进的列车扒上去，的确是种功夫。”铁运公司调车员陈诚骄傲地说。  矿区铁路连接国铁作业时间和模式，实行四班两倒，12小时工作制，调车人员的白夜班都是7时40分点名开班前会，8时多机车出库就开头劳碌，除了四非常钟吃饭时间外都在站场上或车上。由于常年室外作业，陈诚脸色乌黑，皮肤粗糙、常年的夜班作业，还让他变成了“熊猫眼”，深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。  每次到岗，陈诚领到调车作业方案后，就召集小组连接员核对方案，前往作业地点。空阔的站场，股道密集，车辆穿越，取送车时都要认真对存车进行复检，车辆情况如何，停留位置在哪里，几道挂几个，几道给几个，陈诚都要与连接员逐个核对清晰，确定无一疏漏后指示机车停留位置，松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋，任何一项作业都要严格操作，标准实施。  陈诚的仔细和严谨在队里是出了名的，他所在的调车组迄今为止没有出过一次平安事故。 2. 铁路最美调车人发言稿 爬上飞速的火车，像骑上奔驰的骏马，车站和铁道线上，是我们奋斗的好战场。 ”“我们工作的战场就在这百里矿区铁路线上，调车作业方式是移动的，我们有点像铁道游击队员，从行驶的列车上飞身跳下，跟随行进的列车扒上去，的确是种功夫。”铁运公司调车员陈诚骄傲地说。  矿区铁路连接国铁作业时间和模式，实行四班两倒，12小时工作制，调车人员的白夜班都是7时40分点名开班前会，8时多机车出库就开头劳碌，除了四非常钟吃饭时间外都在站场上或车上。由于常年室外作业，陈诚脸色乌黑，皮肤粗糙、常年的夜班作业，还让他变成了“熊猫眼”，深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。  每次到岗，陈诚领到调车作业方案后，就召集小组连接员核对方案，前往作业地点。空阔的站场，股道密集，车辆穿越，取送车时都要认真对存车进行复检，车辆情况如何，停留位置在哪里，几道挂几个，几道给几个，陈诚都要与连接员逐个核对清晰，确定无一疏漏后指示机车停留位置，松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋，任何一项作业都要严格操作，标准实施。陈诚的仔细和严谨在队里是出了名的，他所在的调车组迄今为止没有出过一次平安事故。 3. 求铁路爱岗敬业、实现价值的演讲稿（调车专业） 供应思路仅供参考：  1.第一部分：从全国，全路总体进展的高度和战略意义动身，结合目前我国正在进行的经济建设和建设“和谐社会”，重点突出铁路跨越式进展的思路。  2.其次部分：从思想入手，重点阐明铁路职工思想建设和完善提高的重要性，必要性和紧迫性。  3.第三部分：结合铁路部门的实际，详细工作，充分发挥和发扬工人阶级的先进性，仔细贯彻，坚决落实上级各项文件，电报的精神要求，有力的促进平安生产的稳定顺当进行。  4.第四部分：重点推动各类规章制度的仔细落实执行工作。严格标准化作业制度的开展，把规章制度的执行和日常的生产工作紧密结合起来，全面促进，保证平安生产的顺当实现。  5.第五部分：从个人学习以来的收获入手，重点叙述思想熟悉上的提高和进步，树立了坚固的平安生产的奋斗目标，把每天，每次的工作生产都作为规章制度的细化和延展执行，仔细落实岗位责任制，明确奋斗目标，确保岗位生产平安。  6.第六部分：表决心，并提出个人在学习中很存在许多不足之处，还有许多不熟悉上不到位的状况，在今后的工作中肯定要连续加强学习、不断提高熟悉水平，更好的促进本身全体素养的提高。 4. 怎样写调车作业事故分析及预防的文章 写调车作业事故分析及预防的文章 结合你们那里的 行规 和 站细 来写吧 去铁道论坛 找吧 在百度问 没有几个人晓得的！  人身平安是铁路调车作业中的重中之重，铁路投入了大量的硬件设备来改善作业环境，也制定了很多行之有效的措施，从《技规》、《行规》到《站细》都是经过历史验证总结出来的制度，特殊是《铁路车站行车作业人身平安标准》更有针对性，更详细，更具有可操作性，但人身平安事故仍有发生，形成的悲剧让家属害怕，让同事痛心。归结起来，违章违纪和缺乏本身防护意识，是其次要缘由。现从制度的直接有效性和心理学角度，提出在调车作业中，当需要进入车列内作业时，应实行本组人员就近防护的准绳。 5. 我是一个新人 对于调车作业的一些 用语 很是 不懂 哪位 老员工帮我讲 您好