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有关动车及高铁知识 有关动车及高铁知识 PAGE92 有关动车及高铁知识 今日我想换个话题，聊一下火车。自然这不是传统意义上冒着缕缕白烟、嗤嗤喷气的蒸汽机车，也不是冒着青烟、隆隆作响的内燃机车，而是现代化的、开起来悄无声气、追风逐电般的高速动车——国产和睦号系列动车组。 现在中国陆地上跑的最快的交通工具是什么？保时捷？法拉利？兰博基尼？都不是！现在最快的交通工具当属高铁CRH380A：设计时速380公里/小时，最高曾开到430公里/小时，为安全起见，带客运转最高时速限制在300公里/小时以下。下边我们从特别的视角来赏识、认识一下高铁动车组运转的迷人风范。（此贴为自己原创。因为大多数照片是隔着厚厚的挡风玻璃拍摄的，在高速行驶时，玻璃上会撞上很多虫子，影响视野，所以，照片的画质不是很好。） 一、动车赏析? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 接下来再上几张各样型号的动车图： CRH1型 青岛四方车辆厂生产，设计时速250公里/小时，外形显得有点落后。? CRH2型 青岛四方车辆厂生产，设计时速300公里/小时，外形比较时髦美丽。前方跟车拍摄的主要就是CRH2。 ? ? ? ? ? ?CRH3型（380B型） 唐山轨道客车有限企业生产，设计时速350 公里/小时，外形有点说不上来（个人看法，不喜爱，但性能仍是很好的）。? ?CRH5型 长春客车厂生产，设计时速250公里/小时，特意为高寒地域设计的一种车型，外形一般般（个人看法）。 ? CRH380A型 青岛四方车辆厂自主设计生产，设计时速公里/小时，外形特别时髦前卫，特别动感，内部装修特别豪华，除了二等座和一等座之外，还设有商务座和高级商务座。? ? ?二、出发前车库中整装待发的高速动车。 ? ? ? 三、学开车 开动车同样需要驾驶证和车钥匙。? ? 用钥匙启动动车，等候信号灯，做好行车准 备。 ? ? 白灯亮起，松开刹车，拉动加快杆至1位，动车慢慢起步。(铁路信号灯不但有红、黄、 绿灯，还有蓝灯和白灯。白灯相当于绿灯，能够通行，蓝灯相当于红灯，严禁通行) ?刹车把：左手操作，运转位为松开刹车，1位刹车力度最小，7位刹车力度最大，也就是左手向前推为刹车，向后拉究竟为松刹车。 ? 加快杆：右手操作，关于CRH2型动车，最 前方为0位，不输出动力，今后拉挨次为1-10位，10位动力输出最强烈。各样车型有差别，有的操作方向是反的，既向前推为加快。边上的短把相当于汽车自动挡中的行进挡、空挡和倒档。? ? 动车慢慢出库，速度很慢。 ? ? 速度表（与汽车相像，中间数字显示目前正确速度，单位：公里/小时） ? 开往始发站的途中，速度其实不快。 ? ? 进入始发站，游客进站上车。 ? ? ? ? ? 游客上车完成，列车慢慢启动，出发。随后，加快手柄拉究竟，推背感油但是起，时速很快飚到300公里/小时。抵达目标速度后，开启定速巡航。 ? ? 中央显示屏不但能显示车速，还可以显示车辆的详细地点、区间信号灯等很多信息，所以到站时间控制的特别精确。屏幕上方中间的 绿圆4表示后边4个区间全部是绿灯，能够用最高速度通行。 ? ? ? 钻地道、过高架、穿越非停靠站，一路前行，抵达下一站。? ? ? ? ? ? ? 穿越阳澄湖大桥，惋惜无法泊车买螃蟹。 ? 铁路行车规则与公路不同样，是靠左行驶，所以，迎面而来的列车都在右边。 ? ? ? 这几列迎面而来的动车怎么跑到左边去了？本来这儿是京沪高铁和沪宁高铁两条高铁的集合处。 ? ? ? 穿过铁路高架，前方进入上海虹桥站。 ? ? ? ? ? ? 返回南京南站。(注意：车头亮白灯的是行进方向，亮红灯的是车尾部） ? ? ? ? 站台司机交接班。 ? 结束一天的行程，信号灯由红灯转为白等时，启动车辆，返回车库或存车线。(铁路信号灯不但有红、黄、绿灯，还有蓝灯和白灯。白灯相当于绿灯，能够通行，蓝灯相当于红灯， 严禁通行) ? ? ? ? ? 铁路的信号灯比较复杂，有我们熟知的红灯、黄灯和绿灯，还有蓝灯和白灯，使用中还有组合灯，比方黄绿灯，双黄灯。在正线上我们只好看到红、黄、绿灯，功能跟公路信号 灯差不多，既红灯严禁通行，绿灯能够通行，而黄灯则是限速通行；双黄灯不但是限速通行，同时告诉你下一个信号灯是红灯，准备慢慢泊车吧，因为火车不像汽车，刹车距离是很长的；黄绿灯同意正常经过（不需要减速），但告诉你下一个信号灯是红灯，准备慢慢泊车吧；白灯和蓝灯是用在调车线上的，比方从车库或存车线到车站。白灯同意通行，但一般速度限制都比较低；蓝灯则与红灯一样，严禁通行，我们先前看到的动车调动就没用蓝灯，直接用红灯。此外，白灯与蓝灯安装地点特别低，比地面略高，而红、黄、绿灯则在电线杆上，离地高度4米以上。（全篇结束，感谢阅读！） 四、答疑 很赞的一次分享，可是内饰有点粗拙啊，档把子做成轿